Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Транспортний податок в Росії і за кордоном

Реферат Транспортний податок в Росії і за кордоном





нспортного податку буде компенсовано збільшенням акцизів на бензин на 1 руб. за літр щорічно в період з 2011 по 2013 рік В». Значить, для того, щоб компенсувати втрати в дохідну частину бюджету, керівництво країни нібито змушене підняти акцизи на три рублі. p align="justify"> Але, що цікаво:

Згідно зі звітом Федеральної податкової служби за формою № 1-НМ, в 2009 році в цілому по РФ фактично було зібрано акцизу на автомобільний бензин 109,84 млрд. руб., на дизельне паливо 32,32 млрд. руб., на моторні масла 1,3 млрд. руб. Разом 143,5 млрд. руб. по цій групі нафтопродуктів, вироблених на території РФ.

Аналогічні показники за 9 місяців 2010 року становили: автомобільний бензин 93,4 млрд. руб., дизельне паливо 26,2 млрд. руб., моторні масла 1,2 млрд. руб. відповідно.

Разом 120,8 млрд. руб. За 12 місяців 2010 року слід очікувати надходження не менше 160 млрд. руб. по цій групі нафтопродуктів, які оплачують всі без винятків автовласники Росії.

Для довідки:

Згідно главі 22 (ст. 193) Податкового кодексу РФ ставки акцизів на нафтопродукти в 2009-2010 рр.. змінювалися незначно (у межах 10%) і з цією точністю відповідають приблизно 2 руб. за літр бензину з октановим числом до В«80В» включно, 3 руб. за літр бензину з октановим числом вище В«80В», 1 руб. за літр дизельного палива.

А тепер настав час приступити до підрахунками!

Що означає збільшення акцизу на 1 руб. за літр? Для А-80 це половина чинного акцизу, тобто збільшення надходження акцизу становитиме 50%. Для А-92 і вище це третина чинного акцизу, тобто зростання на 33%. Відповідно, для дизельного палива - в два рази. p align="justify"> Неважко порахувати, що на основі статистики 2009 виходить зростання надходження акцизів не менше ніж на 70 млрд. руб. (Більше 33% на бензин і в два рази на дизельне паливо), а на основі статистики 2010 року - не менше ніж на 78 млрд. рублів. p align="justify"> Бажано добре запам'ятати цю цифру в 78 млрд. руб., щоб порівняти з тим, що відбувається з надходженням транспортного податку у 2009 і 2010 роках.

Повернемося все до тієї ж офіційної формою № 1-НМ, яка говорить, що за 2009 рік в цілому по РФ нараховано 70,9 млрд. руб., зібрано 62,0 млрд. руб., в тому числі по фізичних особах нараховано 51,7 млрд. руб., зібрано 42,7 млрд. руб.

Аналогічні дані за 9 місяців 2010 року, які з урахуванням строку сплати транспортного податку відповідають річним: в цілому по РФ нараховано 83,0 млрд. руб., зібрано 64,0 млрд. руб., у тому числі по фізичних особах нараховано 65,5 млрд. руб., зібрано 47,6 млрд. руб.

Як видно, є серйозні проблеми з збирання транспортного податку, особливо з фізичних осіб.

Щоб переконатися в цьому, досить порівняти те, що нараховано, з тим, що фактично зібрано. Громад...


Назад | сторінка 15 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Земельний податок, особливості та порядок обчислення податкової бази, розра ...
  • Реферат на тему: Дослідження прайси автомобилей (2009-2010 рр.)
  • Реферат на тему: Аналіз витрат на ВАТ &Красноярскнефтепродукт& в період з 2010 до 2013 року
  • Реферат на тему: Дослідження фінансової діяльності ТОВ "Трейд" у 2009-2010 роках
  • Реферат на тему: План роботи практичного психолога дошкільного навчального закладу на 2009 - ...