Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розвиток транспортної інфраструктури Азербайджану

Реферат Розвиток транспортної інфраструктури Азербайджану





у ( ? ATA). Базується в місті Баку.

Міжнародний Аеропорт імені Гейдара Алієва, який є основним аеропортом базування авіакомпанії, розташований на північному сході, в 20 км від міста Баку. В«Азербайджан Хава ЙоллариВ» здійснює пасажирські перевезення в країни Європи, СНД, Близького Сходу та Азії. У 2014-му році, після закупівлі нової партії літаків Boeing далекого польоту, планується відкриття постійних маршрутів до країн Північної Америки і Південно-Східної Азії. Нині Азербайджанські авіалінії, як Національний перевізник, займають гідне місце в Міжнародній Асоціації Повітряного Транспорту ( ? ATA) і провідну позицію серед авіакомпаній країн СНД. В«Азербайджан Хава ЙоллариВ» за кількістю нових повітряних суден вважається одним лідерів, як у регіоні, так і в просторі СНД.

Азербайджанські авіалінії (AZAL, АЗАЛ, азерб. Az? rbaycan Hava Yollar?) - дочірнє підприємство Держконцерну В«Азербайджан Хава Йоллари В», крупнейшаяазербайджанская авіакомпанія, національний авіаперевізник. ЧленМеждународной асоціації повітряного транспорту (ІАТА). Штаб-квартира розташована в Баку.

Заснована 7 квітня 1992 - перша національна авіакомпанія, заснована після здобуття країною незалежності.

Базовий аеропорт авіакомпанії, Бакинський міжнародний аеропорт Гейдара Алієва, розташований в 20 км на північний схід Баку. Компанія здійснює пасажирські перевезення в країни Європи, СНД, Близького Сходу та Азії. У 2011 році, після отримання нової партії літаків Boeing з великою дальністю польоту, планується поповнення нових постійних маршрутів до країн Північної Америки і Південно-Східної Азії. p align="justify"> Історія

Історія цивільної авіації Азербайджанської Республіки бере початок с1923 року, коли почали виконуватися перші поштові та пасажирські рейси междуБаку і Тбілісі на німецьких літаках В«JunkersВ».

У 1959 році в цивільній авіації Азербайджану з'явилися нові турбогвинтові літаки Іл-18.

У жовтні 2000 року AZAL придбав перший Boeing 757.

У вересні 2005 року відповідно до контракту з Airbus Industry АZAL придбав перший Airbus 319 названий ім'ям другого великого міста Азербайджану - Гянджа.

У серпні 2007 року АZAL набуває перші авіалайнери Французької копанні Avions de Transport Regional, літаків типу ATR 42/72-500. АZAL підписав контракт з компанією Boeing про закупівлі нових Boeing 787. Можна відзначити, що цей лайнер буде єдиним в ближньому і далекому регіоні а також у пострадянських країнах. Це дозволить розширити карту польотів і приступити до трансатлантичних рейсів. p align="jus...


Назад | сторінка 15 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зовнішня політика країн Південно-Східної Азії на Близькому Сході
  • Реферат на тему: Нові індустріальні країни Південно-Східної Азії у світовій економіці
  • Реферат на тему: Культури країн Близького Сходу, Центральної Азії та Кавказу
  • Реферат на тему: Особливості участі країн Південно-Східної Азії в інтеграційних процесах АТР
  • Реферат на тему: Основні напрямки діяльності Асоціації держав Південно-Східної Азії