tify"> грудня 2010 компанія відмовилася від використання російських літаків (Ту-154) на внутрішніх маршрутах, тепер на рейсах Баку-Нахічевань використовуються літаки марок Airbus-319, Airbus-320 та Boeing-757
Флот
Тип самолетаВ эксплуатацииЗаказаноПассажирских местПримечанияРегистрационный номерCYВсегоAirbus A319CJ <# "justify"> 4K-AZ05 "Gazakh" <# "justify"> 4K-AZ79 "Oghuz" <# "justify"> 4K -AZ83 "Julfa" <# "justify"> 4K-AZ66 "Salyan" <# "justify"> VP-BBS "Nakhchivan" <# "justify"> 2 0 24 150 174 екс-Iberia Airlines <#" justify"> узятий в лізинг у брунейського Королівських Авіаліній <#" justify"> 4K-AZ43" Lankaran "<#" justify"> На січень 2012 року середній вік флоту авіакомпанії становив 7,4 років. Діяльність Маршрутна мережа Компанія AZAL (станом на липень 2010 року) виконує регулярні рейси за міжнародними напрямками з Баку, Гянджі, Ленкорані і 4-м внутрішнім в Гянджа, Нахічевань, Ленкорань і в Закатала. Код-Шерінг Компанія має угоду про В«єдиний кодіВ» з наступними компаніями: 1. В«Air FranceВ» (SkyTeam)
. В«Austrian AirlinesВ» (Star Alliance)
. В«BMIВ» (Star Alliance)
. В«? SAВ» (SkyTeam)
5. В«LufthansaВ» (Star Alliance)
. В«БєлавіаВ»
. «²М-АвіаВ»
Події та катастрофи
Авіакатастрофа 28 січня 1992 близько Шуша вертольота Мі-8.
грудня 1995 літак Ту-134Б-3 4K-65703 виконував рейс A-56Нахічевань-Баку. Незабаром після зльоту з аеропорту Нахічевані сталася відмова лівого двигуна. Через швидкоплинного розвитку ситуації, незадовільною ергономіки кабіни, а також виконання крім основних обов'язків функцій контролю за висотою і швидкістю, бортмеханік помилково вимкнув справний правий двигун. Коли помилка була виявлена, двигун був вже зупинений. Командир корабля прийняв рішення про виробництво посадки з непрацюючими двигунами поза аеродрому. Літак приземлився на зоране поле, але в процесі руху по землі зіткнувся з бетонною основою ЛЕП-500, зруйнувався і згорів. З 82 чоловік, що знаходилися на борту, загинуло 52. p align="justify"> травня 1997 року, м. Гянджа. Екіпаж літака Яковлєв Як-40 4K-87504 виконував навчально-тренувальний політ по колу вдень у ПМУ з метою отримання допуску до польотів пілотів, які закінчили навчання в національній академії авіації. Було виконано 4 польоти (три з посадкою, один з відходом на друге коло). Після доповіді про виконання 4-го роз...