ристроїв відсмоктування пилу, шумоглушителей, здійснюються на монтажному майданчику. ВЗК у зібраному вигляді монтують на фундамент за допомогою крана. На всасе перед осьовим компресором встановлюють захисну решітку.
Далі, до установки димових труб, на опори встановлюють секції воздухоподогревателей (рекуператорів) трубчастого або пластинчастого типу. Монтаж виконують за допомогою пересувних кранів відповідної вантажопідйомності. Транспортування, такелаж і установку воздухоподогревателей слід проводити з особливою обережністю, щоб не порушувати їх герметичність. Після установки рекуператорів на фундамент виробляють випробування їх повітрям на щільність. Після огляду та очищення монтують ділянки повітропроводів від рекуператорів до камери згоряння і повітроводів - від компресора до рекуператорам. Монтаж повітроводів виробляють по частинах - вузлами, які збирають на монтажному майданчику. Вузли монтують за допомогою автокранів чи мостових кранів. Після встановлення заглушок виробляють опресовування трубопроводів повітрям з надлишковим тиском 1,25 . Перед остаточним підключенням фланців повітропроводів перевіряють натяг, регулюють зазори в стяжних пристроях лінзових компенсаторів, контролюють, щоб приєднання фланців не викликало перекосу корпусу компресора турбоагрегату, через спеціальні отвори на корпусі осьового компресора перевіряють зазори в проточній частині. Для компенсації лінійних розширень на трубопроводах ГТУ передбачені пружинні компенсатори і ковзаючі опори.
Монтаж газоходів між рекуператорами і вихлопними патрубками агрегату також проводиться вузлами, що збираються на монтажному майданчику. При монтажі Газоповітровід ГТУ регулюють натяг пружин в опорах і підвісках. Остаточну зварювання стиків газоходів роблять після перевірки холодних натягов. p align="justify"> Після закінчення монтажу і обв'язки воздухоподогревателей за ними по ходу вихлопних газів встановлюють блок секції утилізаторів для використання теплоти відхідних газів ГТУ.
Систему вихлопу продуктів згорання замикають димові труби. Димові труби надходять на монтаж у вигляді секцій. Перед монтажем секції з'єднують болтами, а зсередини місця з'єднань додатково приварюють електрозварюванням. Підйом труби і виведення її у вертикальне положення здійснюють одним або двома кранами за верхні монтажні петлі. Після підйому димову трубу вивіряють по вертикалі і закріплюють на фундаменті анкерними болтами. p align="justify"> Агрегати маслосистеми зазвичай поставляються у вигляді окремих блоків, зібраних на заводі-виробнику. До складу блоку маслоагрегатов входять: фільтри, гвинтові масляні насоси ущільнення, резервний масляний насос, регулятори тиску, запірна арматура і трубопроводи обв'язки. Всі агрегати зібрані на загальній рамі. Маслобак встановлюють мостовим краном на фундаменті з нульовою відміткою. Поруч на окремому...
