таліна, заснованого на початку тридцятих років минулого століття. p align="justify"> До 1997 року ВАТ В«Пермські моториВ» виконувало весь обсяг виробництва і ремонту авіадвигунів Пермі. Тоді акціонери В«Пермських моторівВ» реорганізували колись єдиний завод, наділивши основними виробничими потужностями підприємства новостворені АТ (основні: ПМЗ, В«АвіадвигунВ» і В«Редуктор_ПМВ»). В«Пермські моториВ» стали акціонером низки моторних АТ. Основним завданням підприємства стали виплата боргів і управління майном. p align="justify"> Основні види діяльності ВАТ В«Пермські моториВ» в 2009 році:
проведення розслідувань і забезпечення безпеки;
посередницькі послуги при купівлі-продажу продукції виробничо-технологічного призначення;
посередницькі послуги при купівлі-продажу товарів і здача в найм (оренду, в прокат) без вираженої спеціалізації;
продаж і здача в найм (оренду) нерухомого майна невиробничого та виробничо-технічного призначення;
здавання в найм (оренду) устаткування і машин виробничо-технічного призначення.
ВАТ В«Пермські моториВ» входять до складу Об'єднаної двигунобудівній корпорації - 100%-ної спеціалізованої дочірньої компанії ВАТ В«ОПКВ« Оборонпром В»з управління двигунобудівними активами. br/>
Оцінка конкурентоспроможності підприємства
Високий попит на продукцію Пермського моторобудівного комплексу, науковий і промисловий потенціал його основних підприємств ставлять комплекс до числа лідерів вітчизняного двигунобудування.
Моніторинг потреб авіабудівного ринку Росії, регулярно проводиться спеціалістами ВАТ В«Ільюшин Фінанс КоВ» та інших зацікавлених структур, дозволяє з упевненістю говорити про те, що до 2015 року авіапрому потрібно близько 160 двигунів ПС-90А2 пермського виробництва.
Рушійна інтелектуальна сила Пермського моторобудівного комплексу - конструкторське бюро В«АвіадвигунВ» - центр реалізації національного проекту - створення нового сімейства авіаційних двигунів на базі єдиного газогенератора. Перспективні напрацювання даної конструкторської школи дали змогу пермським фахівцям не тільки ініціювати, але й очолити проект. За 2009 рік обсяг продажів збільшився в сегменті В«НДДКРВ», де посилилася роль держави по консолідації галузі і продовжилося фінансування нових напрямів і програм. p align="justify"> Основними конкурентами в сегменті авіаційних двигунів є закордонні розробники - GE, Pratt & Whitney, Snecma, Rolls-Royce, ВАТ В«Мотор СічВ», вітчизняні розробники - ВАТ В«НВОВ« Сатурн В», СНТК ім. Кузнєцова, ФГУП ММПП В«СалютВ». p align="justify"> У рамках довгострокової стратегії Пермський моторобудівний комплекс в 2009 продовжив створення і сертифікацію нової конкурентоспроможної продукції, продовження життєвого циклу існуючих виробів...
