Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Методика дослідження обставин попутних зіткнень транспортних засобів

Реферат Методика дослідження обставин попутних зіткнень транспортних засобів





я в умовах, що забезпечують можливість проведення якісного огляду. У разі огляду пошкодженого автомобіля оглядається в незмінному вигляді.

Огляд автомототранспортного засобу здійснюється у присутності слідчого, або іншої особи призначив експертизу.

Огляд АМТС проводиться експертом візуально, а в разі необхідності (за рішенням експерта) з використанням технічних засобів.

В результаті огляду експертом визначаються і заносяться в акт огляду всі необхідні для оцінки відомості, про його пошкодженнях, дефектах, в тому числі:

відповідність номерів автомототранспортного засобу та його агрегатів записам у поданих документах (реєстраційний номер, ідентифікаційний номер, номер кузова, номер рами, номер двигуна тощо);

комплектація автомототранспортного кошти, наявність додаткового обладнання;

проводилася чи заміна вузлів, агрегатів і дорогих комплектуючих виробів;

наявність на автомототранспортних засобів експлуатаційних ушкоджень, дефектів;

наявність, вид, характер, ступінь складності, розмір і місця розташування наявних аварійних пошкоджень, дефектів;

піддавалося чи транспортний засіб кузовного ремонту раніше і який його обсяг, характер і якість;

відповідність встановлених ушкоджень, дефектів даного ДТП [23].

Складання Акта огляду

Відомості, отримані при огляді, заносяться в Акт або протокол огляду автомототранспортного кошти. В розділ «при огляді встановлено» заносяться відомості про виявлених пошкоджень, дефектів. Так як словесна характеристика ушкоджень, дефектів не дає повного уявлення про них, то вони повинні бути сфотографовані. Відомості про пошкодження, дефектах необхідно супроводжувати відповідними фотографіями, відеозйомкою, замальовками, ескізами, схемами і т.п. Необхідно відобразити наявність і характер пошкоджень, дефектів АМТС, висоту розташування і розмір вм'ятин, подряпин, задирів і т.д., щоб при необхідності відтворити модель пошкоджень.

Вм'ятина - це таке пошкодження поверхні, коли порушується її форма. Глибина вм'ятини зазвичай більше її довжини і ширини. У напрямку вм'ятин можна визначити:

напрямок руху АМТС;

які вм'ятини були отримані при первинному, а які при подальших зіткненнях, що може вказувати на участь у зіткненні двох і більше об'єктів;

участь АМТС у двох і більше різних ДТП.

Подряпина - це слід на поверхні, яка не порушує форми поверхні. Зазвичай ширина подряпини більше ніж глибина, а довжина більше ширини. У напрямку подряпин можна судити про направлення удару.

Задири - ушкодження, що призвело до порушення матеріалу поверхні. За задирам можна визначити:

яким предметом нанесені ушкодження, враховуючи що вони утворюються від дії твердого матеріалу на більш м'який;

напрямок руху об'єкта, що завдає задираки.

Пошкодження, дефекти можна класифікувати за такими видами:

первинні, що стосуються даної аварійної ситуації;

отримані від попередньої аварії;

отримані внаслідок неправильної експлуатації і ...


Назад | сторінка 15 з 61 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: РЛС огляду земної поверхні
  • Реферат на тему: Тактика огляду місця пожежі. Процесуальне оформлення протоколу огляду та д ...
  • Реферат на тему: Тактичні особливості огляду місця події та огляду трупа з вогнепальним пора ...
  • Реферат на тему: Особливості фіксації ходу и результатів Огляду місця події. Структура прот ...
  • Реферат на тему: Радіолокаційні станції огляду земної поверхні