79,2159,5Расходи всегоМлрд. руб.1 084,21 215,61 298,6Расходи від перевезень, послуг інфраструктури та локомотивної тягіМлрд. руб.986,41 050,81 151,5Расходи від від вантажних перевозокМлрд. руб.796,1933,21 017,4Расходи від надання послуг інфраструктуриМлрд. руб.86,2102,2118,8Расходи від надання послуг локомотивної тягіМлрд. руб.8,88,49,1Расходи від від пасажирських перевозокМлрд. руб.95,376,2Расходи від інших видів деятельностіМлрд. руб.97,8164,7147,1Прібиль всегоМлрд. руб.110,972,867,4Прібиль від перевезень, послуг інфраструктури та локомотивної тягіМлрд. руб.92,958,354,9Прібиль від від вантажних перевозокМлрд. руб.140,169,971,9Прібиль від надання послуг інфраструктуриМлрд. руб.2,2-15-22,1Прібиль від надання послуг локомотивної тягіМлрд. руб.333,2Прібиль від від пасажирських перевозокМлрд. руб.- 52,40,41,9Прібиль від інших видів деятельностіМлрд. руб.1814,512,5Результат від інших доходів і расходовМлрд. руб.153,8-1,3Результат від продажу акцій дочірніх і залежних обществМлрд. руб.6,966,333,9СубсідііМлрд. руб.54,21,923,2EBITDAМлрд. руб.324,2271,4272Прібиль (збиток) до налогообложеніяМлрд. руб.125,976,666,2Чістая прібильМлрд. руб.74,816,814,1Рентабельность по чистому прибутку% 6,61,31
Чистий прибуток в 2013 році склала 14100000000. руб. Чистий прибуток у порівнянні з 2012 роком зменшилася на 2,7 млрд. Руб.
Дивіденди за підсумками 2012 року склали 4,2 млрд. руб.
Податки до бюджетів усіх рівнів у 2013 році склали 256 млрд. руб.
Розглянемо фінансові результати діяльності ВАТ «РЖД».
Фінансові результати 2012 року повністю відповідають очікуванням і прогнозам менеджменту компанії, незважаючи на зниження деяких ключових фінансових показників через різке падіння навантаження, що спостерігався в IV кварталі 2012 року.
Дохід за всіма видами діяльності склав 1366 млрд. руб. (+ 6,0% до 2011 р).
Витрати по всіх діяльності - 1298600000000. руб. (+6,8% До 2011 р).
Інвестиційний бюджет - 480100000000. руб. (+21,4% До 2011 р).
Зростання виручки ВАТ «РЖД» обумовлений насамперед збільшенням доходів від вантажних перевезень за рахунок зростання вантажообігу на 2,9% і щорічної індексації тарифів на 6%. При цьому зростання виручки ВАТ «РЖД» частково компенсував ефект від деконсолідації ВАТ «Перша вантажна Компанія», на частку якого припадало близько 7% у виручці ВАТ «РЖД» за підсумками 2012 року.
На збільшення операційних витрат вплинули зростання обсягів перевезень, а також зростання цін на паливо (на + 19%) і електроенергію (+ 5%), крім того, збільшилися витрати на ремонт і обслуговування (+ 8% ).
Відносне зменшення чистого прибутку ВАТ «РЖД» в 2013 році в порівнянні з попереднім роком пояснюється високою базою 2012 року, коли значну роль у формуванні фінансового результату ВАТ «РЖД» зіграла одноразовий прибуток, отриманий від продажу 75%- 2 акцій ВАТ «ПГК».
Обсяг капітальних вкладень ВАТ «РЖД» у 2013 році став рекордним з моменту початку роботи компанії. Ключовими статтями інвестиційної програми стали інвестиції в зняття інфраструктурних обмежень, придбання тягового рухомого складу, будівництво об'єктів до зимової Олімпіади 2014 року в Сочі, а також придбання акцій компанії Gefco.
Запроваджено єдиний корпоративний стандарт фінансового планування і бюджетування компанії від 31 жовтня 2013 № 2182р, що розкриває основні принципи, механізми і терміни формування бюджетів і планів компанії. Розроблено єдиний класифікатор показників бюджетного управління і фінансового планування. Введена в промислову експлуатацію автоматизована система бюджетного управління компанії, в якій в даний час вже працюють всі основні ДЗО.
В умовах державного регулювання тарифів на вантажні залізничні перевезення компанія забезпечила рентабельну діяльність за підсумками року і отримала чистий прибуток. Дані представлені в таблиці 3.
ВАТ «РЖД» є однією з небагатьох компаній, де протягом ряду років зберігається економічно обгрунтоване співвідношення по випереджаючим темпам зростання продуктивності праці над темпами зростання реальної заробітної плати.
Таблиця 3 - Фінансові результати діяльності ВАТ «РЖД» за 2012 - 2013 роки
Показник Од. вим. 2012 2013 Зміни факт до плану +2013 Зміни +2013 р до 2011 р план факт + /? % + /? % Всього доходів млрд руб. 1 288,3 1 358,4 1 366,0 7,6 0,56 77,7 6,03 Доходи від перевезень, послуг інфраструктури та локомотивної тяги млрд руб. 1 109,1 1 205,1 1 206,5 1,4 0,12 97,4 8,78 вантажні перевезення млрд руб. 1 003,1 1 088,8 1 089,3 0,5 0,05 86,2 8,59 надання послуг інфраструктуримлрд руб. 87,2 96,2 96,7 0,5 0,52 9,5 10,92 надання послуг локомотивної тяги млрд руб...
