justify"> Діапазон значень клапана 0-100, для одержання витрати - відсоток діапазону допустимої витрати множиться на відсоток відкриття клапана. Діапазон значень двигуна і отсекателя 0/1. Для отримання тиску множимо межа допустимого значення тиску на стан двигуна або отсекателя. Таким же чином відбувається регулювання температури і рівнів.
На рис. 8.1 нафта надходить в електродегідратор, потім в колону і через піч у складну колону, в колону подається пар. Також ми бачимо вікно управління станом отсекателя.
Малюнок 8.1
На рис. 8.2 бачимо вікно управління станом клапана подачі мазуту в піч.
Малюнок 8.2
На ріс.8.3 зображений повний хід ТП з роботою печі на мазуті.
Малюнок 8.3
9. Розробка інструкції оператору технологу або змінному інженеру АСУТП з експлуатації або супроводу системи
Для управління параметрами ТП передбачені регулюють клапана і насоси для аварійної зупинки клапана-відсікачі. Для контролю за їх станом передбачена підсвічування червоним кольором в закритому і зеленим у відкритому стані, а також виведення на екран відсотка відкриття регулюючих клапанів.
Для зміни стану отсекателя необхідно натиснути на нього і у вікні вибрати необхідну дію (ВІДКРИТИ/ЗАКРИТИ), потім натиснути «ОК».
Для зміни стану насоса необхідно натиснути на нього і у вікні вибрати необхідну дію (ПУСК/СТОП), потім натиснути «ОК».
Для зміни стану регулюючого клапана необхідно натиснути на нього і у вікні ввести необхідний відсоток (від 0 до 100%), потім натиснути «ОК».
Значення сигналу рівнів речовини виводиться на візуальну шкалу, а також в цифровому вигляді на екран.
Значення сигналу датчиків тиску, витрати і температури виводиться на екран в цифровому вигляді.
Для подачі нафти з резервуара на установку передбачений насос Р - 101 і клапан FV - 209, при включенні насоса і відкритті клапана нафта надходить в електродегідратор, потім знесолена нафта надходить в колону отбензініванія.
У колону отбензініванія через клапан: FV - 400 подається пар; FV - 342 подається нагріта в печі нафту для стабілізації температури куба колони; FV - 410 через насос Р - 103 подається зрошення (бензин) для регулювання температури верху колони.
Для охолодження паро-газової суміші надходить з колони передбачений водяній холодильник. Управління витратою води в холодильник виробляється клапаном FV - 409.
Охолоджений газо-конденсат надходить у рефлюксную ємність, де розділяється на газ, бензин і воду. Тиск газу регулюється клапаном FV - 614, рівень бензину - клапаном FV - 610, рівень води - клапаном FV - 609.
Рівень куба колони регулюється клапанами FV - 340 і FV - 341 через насос Р - 102.
Тиск газу на запальник печі регулюється клапаном РV - 315.
Робота печі передбачена на газовому паливі або на мазуті.
Для роботи на газу передбачений відсікач ХV - 307 і клапан FV - 305.
Для роботи на мазуті передбачений відсікач ХV - 337 і клапан FV - 335. Також при роботі печі на мазуті необхідно на пальник печі подавати пар, клапаном РV - 336.
Висновок
Виконавши цей курсовий проект я спроектував технічне та програмне забезпечення системи автоматизації колони отбензініванія нафти, закріпив свої знання в розробці АСУ, зокрема розробці структурної та функціональної схеми автоматизації, принципової електричної схеми, схеми КТС, взаємозв'язок функціональних завдань , підборі технічних засобів автоматизації та розробки програмного забезпечення.
Використаний матеріал
Молоканов Ю. К. Процеси та апарати нефтегазопереработки: Підручник для технікумів.- М., Хімія, 1980 - 408 с.- Літературний огляд.: //ximicat/info.php? Id=4 743 - літературний огляд.
Технологічний регламент установки первинної переробки нафти - конструкція агрегату і ТП.- Опис конструкції агрегату і технологічний процес.: //metran - Технічні засоби автоматизації.: //indusoft.ua/products_hard.php - Технічні засоби автоматизації.
