очасно зі стрижнями обмотки відливають прикінцеві кільця з вентиляційними лопатками.
На ротор напресовують підшипники, заводять його в статор. Після цього встановлюють передній фланець і фіксують у ньому підшипник ротора. Потім встановлюють задній підшипниковий щит.
Після цього встановлюють на задній кінець вала надівають крильчатку вентилятора. Потім захищають вентилятор кожухом.
На завершальному етапі складання встановлюють клемну коробку.
Перед пробним пуском перевіряють точність установки валу шляхом прокручування його на кілька оборотів.
До корпусу ЕД за допомогою болтів на коробку висновків кріпиться верхня кришка.
Висновок
У результаті проектування був розроблений асинхронний двигун з короткозамкненим ротором, який повністю відповідає вимогам, поставленим в курсовому проекті. Всі перевіряються параметри відповідають критеріям, рекомендованим ГОСТ. Через перехід на меншу висоту осі обертання, розроблений двигун за деякими техніко-економічним параметрами поступається існуючим двигунів аналогічної потужності.
Список літератури
1. Проектування електричних машин: Підручник для вузів Книга 1. Під редакцією Копилова І.П.Москва: Вища 1993. - 464 с. p> 2. Проектування електричних машин: Підручник для вузів Книга 2. Під редакцією Копилова І.П.Москва: Вища 1993. - 384 с. p> 3. Електричні машини. Методичні вказівки по курсовому проектування для студентів спеціальності Т.11.02.00 "Автоматизований електропривод". - Могильов: УО МГТУ, 2002. - 51 с. p> 4. Електричні Машини: Асинхронні машини: Учеб. Для електромех. спец. вузів/Радін В.І., Брускін Д.Е., Зорохович А.Є.; ​​ϳд ред. І.П. Копилов-М.: Вища школа, 1988, -328 с.
