допустимий робочий тиск напірної лінії 19,6 МПа.
Густина бурового розчину ? = 1050 кг/м3, реологічні властивості розчину: ? 0 = 2.5Па, h = 0,014 Па Г— с. Тиск гідророзриву на глибині 3000 м ргр = 30,2 МПа.
Розрахункові формули:
) Визначення витрати промивної рідини:
(44)
де? - Швидкість висхідного потоку промивної рідини в м/с, Dскв і d - діаметр свердловини і зовнішній діаметр експлуатаційної колони, відповідно. p>) Режим протягом промивної рідини:
Визначається швидкістю потоку, щільністю і реологічними характеристиками рідин, а також розмірами каналу. Область існування ламінарного режиму течії води та інших в'язких рідин визначається умовою:
(45)
де Re - критерій Рейнольдса.
При промиванні свердловини водою критерій Рейнольдса розраховується за формулами:
для бурильних (обважнених) труб:
(46)
де Q - об'ємна витрата бурового розчину в м3/с,? - Щільність промивної рідини, d0 - внутрішній діаметр бурильних (обважнених) труб в м, m - динамічний коефіцієнт в'язкості в Па Г— с. p> для кільцевого простору:
(47)
де D - діаметр свердловини в м, d - зовнішній діаметр бурильних (обважнених) труб у м.
Якщо критерій Рейнольдса більше його критичного значення Re> Reкр, то режим течії буде турбулентним, якщо менше критичного - ламінарний.
У разі якщо при промиванні свердловини використовують в'язкопластичний промивну рідину, у формулах (53) і (54) величину m слід замінити на пластичну в'язкість h і визначити режим течії промивної рідини.
При промиванні свердловин в'язкопластичний буровими розчинами режим течії залежить від критерію Хедстрема:
для бурильних труб:
(48)
де? 0 - динамічна напруга зсуву в Па, h - пластична в'язкість у Па Г— с.
для кільцевого простору:
(49)
При Re> Reкр критичне значення критерію Рейнольдса можна визначити за формулою:
(50)
де Чи не - критерій подібності Хедстрема.
) Баланс тиску:
(51)
де р0 = (0,65-0,85) рmax - робочий тиск бурових насосів, рmax - максимальне (паспортне) тиск бурового насоса, рм - втрати тиску в нагнітальному трубопроводі і елементах наземного обладнання, pб.к - втрати тиску в бурильної колоні, рк.п - втрати тиску в кільцевому просторі, рд - втрати тиску в насадках долота, РДВ - втрати тиску в забійній двигуні (з технічної характеристики двигуна).
а) Втрати в елементах наземного обладнання:
(52)
де - щільність промивної р...
