Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Адміністративна відповідальність за ПДР водіїв та посадових осіб АТП

Реферат Адміністративна відповідальність за ПДР водіїв та посадових осіб АТП





є фіксований характер і становить 0,5 мінімального розміру (раніше від 0,2 до 0,5 мінімального розміру) оплати праці. Деякі норми, що регулюють відносини у сфері дорожнього руху, законодавець розташував в інших розділах КпАП. Наприклад, ст. ст. 115.1, 126, 126.1, 128, 131.1, 131.2, 131.3, 132, 133 колишнього КпАП РРФСР, передбачали відповідальність за порушення правил перевезення вантажів, охорони смуги відводу автомобільних доріг, порядку перевезень великогабаритних, великовагових і небезпечних вантажів та інших нормативів, перенесені в главу 11 КпАП В«Адміністративні правопорушення на транспортіВ».

Частина 1 ст. 114 КпАП РРФСР (порушення правил реєстрації транспортних засобів), ст. ст. 134.1, 134.2 КпАП РРФСР (невиконання приписів Державної автомобільної інспекції, органів Російської транспортної інспекції) у зміненій редакції знайшли собі місце в гол. 19 КпАП В«Адміністративні правопорушення проти порядку управлінняВ», зокрема в ст. 19.22 (порушення правил державної реєстрації транспортних засобів усіх видів, механізмів і установок) і ст. 19.5 (невиконання в строк законного припису (постанови, подання) органу (посадової особи), який здійснює державний нагляд (контроль)). p align="justify"> Адміністративна відповідальність за порушення правил дорожнього руху або експлуатації транспортних засобів, що спричинили заподіяння матеріальної шкоди (ч. 1 ст. 118 КпАП РРФСР), порушення правил дорожнього руху пішоходами та іншими учасниками дорожнього руху, що спричинило заподіяння матеріальної шкоди (ч. 4 ст. 122 КпАП РРФСР), передбачена в гол. 7 КоАП РФ ст. 7.17 (знищення або пошкодження чужого майна). p align="justify"> Законодавець виключив такі самостійні у минулому склади адміністративних правопорушень, як повторне керування транспортним засобом водіями, які перебувають у стані сп'яніння (ч. 2 ст. 117 КпАП РРФСР); групове пересування, що створює перешкоди для дорожнього руху (ст . 121.1 КпАП РРФСР); порушення інших правил дорожнього руху (ч. 8 ст. 115 КпАП РРФСР).

Збільшено граничні суми штрафів для громадян до 25 МРОТ, для посадових осіб та прирівняних до них індивідуальних підприємців - до 100 МРОТ. Максимальний термін позбавлення права керування транспортним засобом знижено з 3-х до 2 років. Однак підстави для застосування цього виду покарання розширені. p align="justify"> Додатково (у порівнянні з КпАП РРФСР) позбавлення спеціального права може застосовуватися за перевищення встановленої швидкості на величину більше 60 км/год (ч. 4 ст. 12.9); виїзд на зустрічну смугу руху, якщо це заборонено Правилами дорожнього руху (ч. 3 ст. 12.15); неподання переваги в русі транспортному засобу з включеними спеціальними світловими і звуковими сигналами (ч. 2 ст. 12.17).

У новому законі значно більше приділяється уваги захисту інтересів не держави, а прав і законних інтересів громадян, тобто в першу чергу учасників дорожнього руху. Так, ст. 12.35 (В«Незаконне об...


Назад | сторінка 16 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Відповідальність за порушення правил дорожнього руху
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Адміністративні правопорушення в галузі дорожнього руху