льтітракВ». p align="justify"> Відмінною особливістю мультітраков Бєлгородського заводу є наявність автоматизованої централізованої системи управління технологічним процесом з можливістю роботи в автоматичному, напівавтоматичному (налагоджувальному) і ручному (аварійному) режимах.
Д. Машини для набійки свердловин
Для механізації робіт з набійці свердловин привізним матеріалом рекомендується набієчного машина Бєлгородського заводу гор.маш. (Без маркування). Шасі машини БелАЗ-7547, вантажопідйомність 30 т, продуктивність (орієнтовно) - 300 свердловин в зміну, при транспортному плечі 10 км, тривалості зміни 8 годин і діаметрі свердловин 0.25 м.
Таблиця 12
Характеристика транспортних змішувально-зарядних машин В«мультітраковВ» для водомістких ВР В«ГРАНЕМІТОВВ»
Показники Марка завод гірського машіностроеніяНІПІ-ГормашКНІІМКарпінск. м.з.Завод-изготовительГрузоподьемность (ВВ), т9.52625251010Производительность (подача ВВ), кг/мін300300500300300300Марка В«гранемітаВ» Гранеміт І-30ТованГранеміт від І-50 до І-70Содержаніе В«ігданітомВ»,% (тверда фаза) 304050 Вё 70Обводненность скважинобводненныеосушенные і сухіеПодача ВВ у скважінунасосом через шлангшнеком в гирлі скважіниТіп шассіКрАЗ-65053БелАЗ-7958КрАЗ-65053
Приймаємо:
Зарядні машини - на залізисті кварцити акватол-3 (3шт)
на кристалічний сланець акватол-3 (1шт)
набієчного машина БелАЗ-7547 (1шт)
14. Монтаж поверхневої вибухової мережі блоку
Вибухову мережу монтують в останню зміну перед вибухом після закінчення робіт з зарядці і набійці свердловин, а також виведення техніки і людей, не зайнятих на монтажі, за межі небезпечної зони.
А. Вибухова мережу з ДШ
У першу чергу прокладають порядне (діагональні) лінії уздовж ряду заряджених свердловин на відстані (0.3 Вё 0.5) м від них. До лінії ДШ приєднують нитки ДШ, що виходять зі свердловини, способом В«внакладкуВ» (липкою стрічкою) на довжині не менше 100 мм з кутом між ниткою і лінією ДШ не більше 90 0 span> по ходу детонації, або вузлом "петля". Якщо з свердловин виходять хвилеводи неелектричних СИН вони кріпляться до лінії ДШ спеціальними В«з'єднувачамиВ» ФГУП НМЗ В«ІскраВ» чи петлею на лінії ДШ, куди вставляють хвилеводи і затягують.
порядней (діагональні) лінії ДШ з'єднують з комутаційними магістралями ДШ: основна - в тилу блоку за останнім рядом; кільцева (дублююча) у бровки уступу. З'єднання шнурів ДШ лінії до магістралі, як правило, вузлом "петляВ» (В«зашморгВ»). У місцях установки пі...