Ml здійснюється натісненням кнопки S3. Управление електродвигун Швидкого перевання каретки и супорт М2 здійснюється натісненням поштовхової кнопки, вбудованої в рукоятку Фартух и впліває на кінцевій вимикач S8. Пуск и останов електронасосів охолодження МОЗ віробляються Перемикач S7. Робота електронасосів зблокованих з електродвигун головного приводу Ml, и включенням его можливе Тільки после замикання контактів пускачі К1. p align="justify"> Для обмеження холостого ходу електродвигуна-заступника головного приводу в схемі є реле годині КЗ. У середніх (нейтральних) положеннях рукояток включенням фрікційної муфти головного приводу замікається нормально закритий контакт кінцевого Вимикач S6 и включається реле годині КЗ, Яке через встановленного вітрімку годині відключіть своим контактом електродвигун головного приводу. Віробляті перебудову вітрімкі годині в робочому стані реле категорично Забороняється. Захист електродвигунів головного привід, привід Швидкого переміщення каретки и супорта, електронасосів охолодження и трансформатора від струмів коротких замикання проводитися автоматичності Вимикач и плавкі запобіжнікі. Захист електродвигунів (крім електродвиг-гунів М2) від тріваліх перевантаження здійснюється тепловими реле. Нульовий захист Електросхема верстатов, надані від мімовільного включенням електропривода при відновленні подачі елект-рік електроенергії после Раптового ее Відключення, проводитися котушкі магнітніх пускачів. br/>
3. Організаційна частина
У процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ електроустаткування Із годиною псується ізоляція, зношуються струмоведучі частині, обмотки ї підшипники електричних машин, окремі Механічні деталі. У результаті цього, а такоже через заводські дефекти, що неправільні Дії персоналу, забруднення, несприятливим атмосферних умів и других причин відбувається зношування й пошкодженню електроустаткування. Тому на електростанціях и в МЕРЕЖА періодічно проводять планово-Запобіжний ремонт устаткування. p align="justify"> Планово-попереджувальних ремонтів (ППР) являє собою комплекс робіт, спрямованостей на підтрімку ї Відновлення працездатності встаткування Шляхом обслуговування, ремонту й заміні зношеніх деталей и вузлів для того, щоб надалі Забезпечити его надійну й економічну роботу. ВІН Складається з міжремонтного обслуговування, что тече, СЕРЕДНЯ ї капітального ремонту. p align="justify"> Міжремонтне обслуговування віконують, як правило, без зупинка устаткування. У нього входять: Регулярний Чищення ї змащування встаткування, огляньте и регулювання его роботи, заміна деталей з нетрівалім терміном служби, Усунення незначна дефектів и несправностей. Поточний ремонт у більшості віпадків проводять без Розкриття встаткування з короткочасною его зупинка. ВІН спрямованостей на Усунення несправностей, что вінікають у процесі роботи: Огляд, Чищення, змащення деталей и Усунення виявленості несправностей, ремонт (заміна) швідкозношуваніх вузлів и окрем деталей. При поточном...
