таких як глушники комерційних пакетів, в яких, наприклад, існують різні бічні шляхи, необхідно розвивати. Очевидною можливістю для таких складних систем, було б розглянути питання про доцільність методів СЕО, які особливо добре підходять для аналізу шуму і вібрації передачі в системах з декількома компонентами. Ймовірно, було б необхідно розробити нові моделі підсистеми, особливо ті, в яких відбувається значна диссипация енергії. Недоліком СЕО є те, що він не працює на низьких частотах, де формові щільності низькі. Це існує, однак, саме в області частот, де найбільш важливо мати точні прогнозні моделюють доступні методи, а це може означати, що підхід СЕО, був би недоречним. Чисті чисельні методи, такі як методи FE, можливо, є найкращим способом давати точні передбачення всіх параметрів продуктивності, необхідних для опису системи. Вважаючи всі відповідні властивості матеріалів і граничних умов відомими з необхідним ступенем точності, і система була правильно змодельована, тоді не існує очевидних причин, чому такі методи не можуть дати цінні дані проектування. При нинішніх темпах розвитку обчислювальної потужності, здається ймовірним, що складність системи, яка буде проаналізована, не обов'язково виключає застосування чисельних методів у випадку додатків HVAC, хоча те ж саме можна сказати про інших, набагато більш складних системах, таких як весь літак. Однак, зусилля, необхідні при створенні цифрових моделей у відносно складних системах ОВК, будуть значними, і малоймовірно, що вони б отримали визнання як популярних інструментів інженерного проектування. p align="justify"> Які ще існують можливості для розвитку методів прогнозування, які можуть бути застосовані до реалістичним протоках систем вентиляції та кондиціонування? Аналітичні методи можуть бути застосовані тільки до досить простій системі, і в цілому не можуть справлятися з труднощами практичного типу протоки і глушником, хоча вони завжди неоціненним в якості орієнтира, щодо якої (скажімо) чисельні прогнози можна порівняти. Було показано, що деякі з цих методів можуть дати зовсім точний прогноз, якщо фактична система дещо ідеалізована, але вона не може стверджувати, що ця філософія буде певно утворювати міцну основу для надійних методів проектування. Автор вважає, що можливо розробити загальні рамки, можливо, як розширення існуючих матриць переносу формулювань і з залученням численних розгалужених енергетичних потоків шляхів, в яких відносно простою елементом В«підсистемиВ» можуть бути змодельовані і пов'язані один з одним впорядкованим чином, що дозволяє досить складним системам бути проаналізованими. Такий підхід В«будівельного блокуВ» міг би також, можливо, бути застосовним до інших типів вібро-акустичних систем багато в чому таким же чином, як морські, хоча виходячи з абсолютно різних фізичних принципів в якості своєї основи. br/>
