ладнання станцій та підстанцій (генератори, трансформатори, синхронні компенсатори) і апарати в цих ланцюгах (вимикачі, роз'єднувачі та ін) з'єднуються між собою провідниками різного типу, які утворюють струмопровідні частини електричних установок.
1. Збірні шини ВРП-110 кВ
В· по припустимому струмі при максимальному навантаженні на шинах, рівний току найбільш потужного приєднання (довгостроково припустимому струму)
Вибір збірних шин РУ ВН не можна здійснювати з економічної щільності струму, тому що навантаження по довжині шин нерівномірна і на багатьох її ділянках менше робочого струму. А збірні шини і вся ошиновка РУ ВН виконується проводами АС. Виберемо шини по припустимому струмі при максимальному навантаженні на шинах, рівний току найбільш потужного приєднання. p align="justify"> У даному випадку найбільш потужне приєднання - це трансформатор ТДЦ-125000/110.
В
Найбільший струм (з урахуванням перевантаження)
В
де - коефіцієнт, що визначає величину допустимих тривалих перевантажень, для трансформаторів, які перебувають у блоці з генератором.
.
За [2, стор 428, табл. 7.35] вибираємо провід АС-300/39 з параметрами: I доп = 710 A; d = 24 мм.
I доп = 710 А> I мах = 688,9 А.
В· термічному дії струму КЗ
Шини, виконані голими проводами на відкритому повітрі, на термічне дію не перевіряються.
В· електродинамічного дії струму КЗ
Гнучкі шини зазвичай кріплять на гірляндах підвісних ізоляторів з досить великою відстанню між фазами. За таких відстанях сили взаємодії між фазами невеликі, тому виконувати перевірку на електродинамічне дію струму КЗ для обраних провідників немає необхідності. p align="justify"> В· умовам коронування
Згідно ПУЕ мінімальний перетин для повітряних ліній 110 кВ становить 70 мм 2 .
Т.а провід АС-300/39 задовольняє всім перерахованим вище умовам.
. Струмопровідні частини від висновків 110 кВ до АТ виконуємо гнучким струмопроводом. p align="justify"> Перетин гнучкого струмопроводу вибирається по:
В· економічної щільності струму
Де ...
