альний газ (повітря), процеси протікають без втрат теплоти і роботи.
Індикаторна діаграма - це графік, зміни тиску усередині циліндра двигуна при переміщенні поршня.
Подібна діаграма у реальних двигунів знімається спеціальними приладами, які називаються індикаторами (це швидкодіючі датчики тиску).
Графік будується в залежності від обсягу займаного робочого тіла, або кута повороту колінчастого вала (в).
В.М.Т.- Верхня мертва точка
н.м.т.- Нижня мертва точка
; ;
;
У точці с температура повітря може перевищити температуру самозаймання палива (це використовується в дизельних двигунах).
У точці с відбувається впорскування палива форсункою, змішуючись з розпеченим повітрям горюча суміш запалюється, відповідно виділяється деяка кількість теплоти, спочатку при постійному обсязі (процес з-) і потім продовжується при постійному тиску (- ізобарний підведення теплоти ).
- адіабатне розширення (робочий хід поршня);
,.
Температура знижується; .
b-O - випусдо робочого тіла в навколишнє середовище; a - впуск «нового» робочого тіла (з температурою навколишнього середовища).
Процеси випуску і впуску досить складні у розрахунках. Необхідно використовувати знання законів динаміки. Тому в ТД ці процеси замінюються одним ізохорним відведенням теплоти, процесом ba.
Основними параметрами циклу є: термічний ККД і робота циклу
- впливає на економічність,
- впливає на потужність,
- впливає на крутиться момент двигунів
Вихідні параметри
, або
Вхідні параметри:,
Цикл Отто.
Цикл швидкого згоряння (цикл з ізохорним підведенням теплоти, цикл бензинового двигуна). Складається з 4-х процесів:
1. адіабатне стиск (процес а-с);
2. ізохоричного підведення теплоти (з-z);
. адиабатного розширення (zb);
4. ізохоричного відводу теплоти (ba).
Температура в кінці стиснення в точці з в циклі Отто (у циклі бензинового двигуна) повинна бути менше температури самозаймання палива, тому ступінь стиснення не може бути високою
(тобто обсяг в точці з у дизеля менше, ніж у бензину)
В точку з подається іскра свічок запалювання (цикл з примусовим займанням палива, електричної іскрою).
Лекція 15. Цикл з ізобарним проводом теплоти. Цикл із запалюванням від стиснення
Інженером Дизелем був запропонований цикл роботи ДВС, в якому відсутня обмеження ступеня стиснення (і отже ККД) температурою самозаймання (можливістю детонації, як в циклі Отто). У циклі Дизелі стискується повітря (а не паливно-повітряна суміш, як в циклі Отто). Ступінь стиснення в циклі Дизеля
Цикл складається з 4-х процесів
