35037406090 11 +10804190527064041904830 12 +13504130548053041304660 13 +180038160399606801460214014 +173037610393408401450229015 +1590348203641013201320264016 +1720328803460011601250241017 +282016600194202270620289018 +315016770199202110630274019 +128035800370809401380232020 +1330351303646012301360259021 +271040350430606201540216022 +289039870427607001530223023 +325017100203501550640219024 3320 17230 205501390 650 2040
8.4 Розрахунок характеристик еквівалентного бруса корпусу судна
Розрахунки характеристик еквівалентного бруса для поперечних перерізів корпусу судна ВАСИЛЬ СУРИКОВ виконані в табличній формі. Товщини зв'язків корпусу взяті з урахуванням фактичного їх стану згідно з звіту про заміри залишкових товщин. Облік можливої ??втрати стійкості пластин і ребер жорсткості при розрахунках характеристик еквівалентного бруса проведений відповідно до вимог" Правил Російського Річкового Регістру.
Як контрольних перерізів обрані перетин в середній частині корпусу судна і перетин по 135 шп. в районі переходу вантажний зони в машинне відділення і зміни системи набору.
Схема еквівалентного бруса в перетині середній частині корпусу судна показана на малюнку 8.1. У таблиці 8.9 наведені параметри зв'язків (листів, зварних та качаних профілів) для фактичного стану корпусу (за даними звіту про заміри залишкових товщин). Характеристики еквівалентного бруса без редукування і з редукуванням зв'язків при перегині (величина розрахункового згинального моменту М Р= 118490 кНм) і при прогині (величина розрахункового згинального моменту М Р= - 176740 кНм) судна визначені в таблиці 8.10. Розрахунок граничних моментів еквівалентного бруса в середній частині корпусу судна наведено в таблиці 8.11.
Схема еквівалентного бруса в перетині по 135 шп. показана на малюнку 8.2. У таблиці 8.12 наведено параметри зв'язків для фактичного стану корпусу. Величини залишкових фактичних товщин зв'язків для перетину по 135 шп. прийняті за даними звіту про заміри залишкових товщин. Характеристики еквівалентного бруса без редукування і з редукуванням зв'язків при перегині (величина розрахункового згинального моменту М Р= 109340 кНм) і при прогині (величина розрахункового згинального моменту М Р= - 106630 кНм) судна визначені в таблиці 8.13. У таблиці 8.14 виконаний розрахунок граничних моментів еквівалентного бруса в перетині по 135 шп. при перегині судна і при прогині судна.
Для кожного з контрольних перерізів визначені значення моменту інерції, отстояние нейтральної осі від основної площини, моменти опору днища і палуби, напруги у зв'язках, граничні моменти з урахуванням зносів і можливої ??втрати стійкості пластин і ребер жорсткості. Зведені дані результатів розрахунку еквівалентного бруса корпусу судна ВАСИЛЬ СУРИКОВ представлені в таблиці 8.15.
Рисунок 8.1.- Схема еквівалентного бруса в середній частині корпусу судна
Таблиця 8.9.- Пapaмeтpи поздовжніх зв'язків еквівалентного бруса в середній частині корпусу судна
№ п / п Найменування связейРасположеніе і розміри зв'язків ЛістиReH, МПаУ H , Мz H , ...
