збірних шин, для виконання вимог надійності наводяться такі рекомендації.
Збірні шини або окремі фази не повинні розташовуватися один над одним; ошиновка приєднань не повинна розташовуватися над збірними шинами, особливо на ВРП; виконувати комутацію треба при мінімальному числі ізоляторів і з'єднань струмоведучих частин; із зони збірних шин бажано виключити такі елементи, як трансформатори напруги, розрядники і заземлювачі і т. д.
Для зручності експлуатації, тобто для зручності оглядів, перевірки, чищення, заміни обладнання, а також його ремонту без порушення нормальної роботи сусідніх ланцюгів, устаткування розташовується рядами в камерах або комірках, а вздовж фронту камер або обладнання з обох сторін або з одного передбачаються коридори, проходи або проїзди, достатні як для ремонтних робіт, так і для транспортування обладнання, пересування монтажно-ремонтних механізмів та апаратури лабораторій. При компонуванні конструкцій РУ необхідно передбачати ремонтні зони близько вимикачів, роз'єднувачів, вимірювальних трансформаторів, збірних шин разом з шинними роз'єднувачами, апаратів підключаються ліній.
Ремонтні зони потрібні для зручності ремонтних робіт, вони повинні бути надійно відокремлені від знаходяться під напругою сусідніх ділянок комутації. Для відділення від сусідніх ділянок або витримуються ремонтні відстані, або встановлюються заземлення захисні огородження.
Усередині камер або комірок електричні апарати встановлюються по можливості однаково і на легкодоступних відстанях від проходів і на доступній висоті. З коридорів огляду, проходів та проїздів повинні бути ясно видно всі деталі конструкцій, з'єднання та кріплення. Контролюються також найбільш часто пошкоджуються місця на апаратах і на комутації: відкриті контактні з'єднання, стики шин, захисту кабельні воронки і муфти, кінематика механізмів приводів.
Приводи вимикачів, рукоятки приводів роз'єднувачів, реле, сигнальні лампи, панелі апаратів управління, затискачі оперативного струму і інші елементи розташовуються в ЗРУ на підлозі і на стінках осередків у центральному коридорі управління, на ВРП в спеціальних металев?? Ських шафах осередків, причому обов'язково однаково у всіх камер або комірок РУ.
Для безпеки експлуатації передбачаються нормовані відстані від проходів до оголених струмоведучих частин, постійні захисні суцільні або змішані огорожі, перила, сітки і т. п. При довжині коридорів або проходів більше 7 м має бути обов'язково два виходи. На підлозі ЗРУ укладаються дерев'яні решітки, гумові килимки. Застосовуються блокування безпеки, забарвлення шин.
З метою вибуховий і пожежної безпеки будівельна частина як ЗРУ, так і ОРУ виконується з негорючих матеріалів: металу, цегли, залізобетону, шлакоблоків. Будинки й приміщення ЗРУ споруджуються переважно без віконних прорізів. Двері металеві, відкриваються назовні. Переважні типові, стандартні збірні та комплектні залізобетонні будівельні конструкції, що допускають швидку механізовану складання, розбирання і заміну пошкоджених частин конструкцій.
Вимога можливості розширення задовольняється не тільки тим, що передбачаються вільний торець будівлі РУ і вільна ділянка території для розширення відкритого майданчика. При збільшенні числа станцій і потужності об'єднуються енергосистем збільшуються струми короткого замикання і потужності відключення при розриві ланцюгів. Отже, розширення повинно передбачати заміну обладнання на більш поту...