ГБОУ НВО ПУ № 40 МО
ДИПЛОМНА РОБОТА
на тему: «Станції технічного обслуговування, ремонтні майстерні та їх обладнання»
Наро-Фомінського 2013
Введення
Автомобіль є складним технічним пристроєм, в якому взаємодіє безліч систем. Незважаючи на високу технологічність і надійність сучасного автомобіля, періодично відбуваються поломки транспортного засобу. Навіть власник нового автомобіля не застрахований від несправностей, і гарантійний термін тому свідчення.
При виникненні несправності встають два питання:
встановлення несправності (діагностика);
усунення несправності (ремонт).
Процес оцінки технічного стану автомобіля і визначення несправностей називається діагностикою. Від якості проведення діагностики залежить обсяг ремонтних робіт і, отже, витрати на його проведення. Залежно від способу проведення розрізняють такі види діагностики:
діагностика за зовнішніми ознаками (непряма діагностика);
технічна діагностика (пряма діагностика).
Автолюбитель, наділений знаннями конструкції автомобіля, в змозі самостійно провести діагностику за зовнішніми ознаками. Це вдвічі актуально, якщо ви перебуваєте в дорозі і до найближчого автосервісу багато кілометрів.
Проведення технічної діагностики вимагає наявності спеціальних знань і навичок, а також застосування різних приладів. З цієї причини технічна діагностика здійснюється, як правило, в спеціалізованих центрах. Різновидом технічної діагностики є комп'ютерна діагностика. За допомогою спеціального програмного забезпечення проводиться перевірка працездатності електронних компонентів автомобіля.
Досвідчений водій виробляє непряму діагностику автомобіля постійно - від моменту посадки в автомобіль і до кінцевої зупинки. Це відбувається майже автоматично. Під час руху основна увага приділяється показаннями контрольно-вимірювальних приладів, а також характеристикам руху: режиму роботи двигуна, стійкості, плавності ходу, легкості управління, ефективності гальмування. Відхилення від стандартних параметрів, як правило, свідчить про виниклу несправність.
При діагностиці несправностей необхідно керуватися такими принципами:
виявлення та облік всіх очевидних фактів, іншими словами, встановлення всіх зовнішніх ознак несправності;
проведення діагностування від простого до складного, послідовно виключаючи можливі несправності.
Як показує практика, несправність системи автомобіля рідко виникає несподівано. Зовнішні ознаки несправності з'являються поступово. Необхідно пам'ятати, що великих несправностей можна уникнути, якщо своєчасно діагностувати і усунути дрібні неполадки.
Ознаки несправностей, що відповідають певним органам чуття людини, можна розділити на такі види:
акустичні ознаки (слух);
візуальні ознаки (зір);
експлуатаційні ознаки (нюх і дотик).
Конкретна несправність може мати кілька зовнішніх ознак. Це можуть бути як ознаки одного виду, так і їх комбінація. Наприклад, пошкодження в паливній системі супроводжується підвищеною витратою палива, а також запахом бензину в салоні і податком під автомобілем.
З іншого боку кілька несправностей можуть мати схожі зовнішні ознаки. Приміром, підвищена витрата палива свідчить про несправність форсунок, а також неправильного встановлення кута випередження запалювання, низькому тиску в шинах та ін.
Найбільшу групу складають акустичні ознаки несправностей: всілякі шуми, стуки, скрипи, гул, скрегіт, тріск і ін. Джерела сторонніх звуків численні, але основними є несправності двигуна, трансмісії, ходової частини і рульового управління. У середовищі автомобілістів є крилата приказка: «Хороший стукіт завжди назовні вилізе». Багато її розуміють дослівно і експлуатують автомобіль до конкретної поломки. Разом з тим, сенс приказки дещо іншою - кожен сторонній звук в автомобілі говорить про зароджується несправності. І чим раніше ми її встановимо, тим менші наслідки будуть для автомобіля і, відповідно, для нашого гаманця. Найголовніше не промахнутися з діагнозом.
При появі сторонніх звуків в автомобілі водій повинен чітко уявляти, за яких звуках (читаємо - несправності) можна продовжувати рух, а за яких рух строго заборонено. Приміром, більшість...
