Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Методологічні основи розробки електронних навчальних програм

Реферат Методологічні основи розробки електронних навчальних програм





BIOS не визначає оптичний привід, то спробуйте по черзі відключити інші пристрої від шлейфу, а також спробувати підключити шлейф до іншого IDE-контролера. Таким чином, можна виявити конфлікти між пристроями. Природно, відключення і підключення пристроїв слід проводити при вимкненому комп'ютері;

. якщо дисковод з SCSI-інтерфейсом, слід перевірити правильність установки адреси;

. переконатися в наявності і правильної установки драйверів;

У деяких випадках, можлива псування прошивки Flash-пам'яті приводу, несправність джерела вторинної напруги 3,3 вольт, згоряння резисторних запобіжників.

Інші типи несправностей оптичних приводів

Інші типи несправностей оптичних приводів:

. механічні поломки;

. пов'язані з оптичною системою;

. несправності радіоелектронних деталей;

. 7.3 Профілактика і лікування приводів

Механічні поломки складають близько 70-80% від всіх несправностей CD/DVD-приводів і є їх основними причинами. Забруднення механізмів і оптичної системи - дуже часта причина виходу з ладу будь-яких (і комп'ютерних, і побутових) CD/DVD-приводів.

Для первісної очищення дисковода від пилу, потрібно висунути лоток для диска і зняти передню панель. На лицьовій панелі є маленький отвір для висування лотка у відключеному режимі. Потім слід продути внутрішність дисковода пилососом.

Лінзу оптичної системи також слід спочатку продути сухим повітрям і, якщо це не допомогло, легким рухом протерти пил м'яким пензликом або фланеллю, ні в якому разі не натискаючи на лінзу. Якщо на лінзу натискати сильно, то можливі порушення юстирування і поява подряпин. Як показала практика ремонту приводів, більшість несправностей відбувається через центрального двигуна, який обертає диск. Пов'язано це з тим, що движок зношується або забруднюється і починає споживати підвищений струм від джерела живлення.

Це може проявитися в:

. відсутності обертання;

. постійному обертанні на максимальній швидкості;

. висуванні лотка з обертовим диском;

Бувають навіть несправності, на перший погляд ніяк не зв'язані з двигуном, які зникають із заміною моторчика.

Перевірити роботу приводу можна, спостерігаючи за його роботою: . підключити живлення, IDE-шлейф при цьому не підключають;

. відкривають і закривають лоток з встановленим читаним диском.

. Лоток повинен рухатися плавно і без заїдань;

. після закриття лотка, диск починає обертатися - спочатку розганяється, а потім сповільнюється до постійного стабільного швидкості. Диск не повинен обертатися ривками, у зворотний бік, робити коливальні рухи. Якщо диск робить кілька спроб розгону і уповільнення, а потім зупиняється, то можна припустити про несправності лазера (якщо, звичайно, диск якісний).

Диск також може взагалі не розкрутитися. З цього можна зробити висновок про несправність двигуна, відсутності його живлення або інформаційного сигналу, несправності електронної частини, а також несправності лазера або недостатності його випромінювання. Справа в тому, що наявність диска в пристрої визначає лазер, який дає сигнал на розкрутку;

при початку обертання диска, лазер повинен засвітитися, каретка робити рухи по направляючої, а сама лазерна головка робити рухи вверх-вниз, вибираючи фокус. Якщо лазер не світиться, то можливе пошкодження самого лазера, обрив шлейфу або несправність електронної частини приводу;
Час від часу потрібно змащувати тертьові частини приводу, попередньо очистивши від пилу і бруду. Мастило повинна наноситися акуратно і рівномірно, при цьому потрібно повністю розібрати пристрій. Посадочне місце диска протирають тканиною, змоченим у спирті.

Несправності електронної частини приводу краще довірити фахівцям.

3. Техніко-економічні розрахунки економічної доцільності розробки електронної навчальної програми


.1 Оцінка часу розробки навчальної програми


Виконаний аналіз досвіду розробки програмних продуктів показав, що до 40 відсотків часу витрачається на уточнення постановки завдання на розробку програми і визначення контенту наповнення бази даних. До 50 відсотків часу витрачається на вибір методу реалізації навчальної програми і розробку макету навчальної програми і її налагодження і тестування і до 20 відсотків часу потрібно на розробку та оформлення документації. Загальна тривалість розробки програми становить не менше 450 годин.

У таблиці 3.1 навод...


Назад | сторінка 16 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Способи діагностики несправностей CD і DVD приводів
  • Реферат на тему: Розробка програми для визначення залежності швидкості вала двигуна від часу ...
  • Реферат на тему: Що робити, якщо податкова взяла Вас на замітку
  • Реферат на тему: Алгоритм пошуку несправності і спосіб настройки і регулювання імпульсного д ...
  • Реферат на тему: Розробка керуючої програми для деталі &Диск покривний& і розрахунок режимів ...