дставі опори, приймемо рівної такий же, як і у поясів опори. Площа поперечного перерізу діафрагми, установлюваної в інших місцях, приймемо рівної площі поперечного перерізу розкосів в цих місцях. У нашому випадку, на проектовану опору ми встановлюємо 7 діафрагм:
Малюнок 2.2 - Конструкції діафрагм опор:
а - діафрагми встановлювані в підставі опори і в місці кріплення траверс до стовбура опори (перша - в підставі опори, другий - на висоті 25 м і 3-яя - на висоті 31,4 м;
б - проміжні діафрагми, встановлювані рівномірно по висоті стовбура опори (перший - на висоті 8,33 м, другу - на висоті 16,67 м, 3-яя - на висоті 26, 2 м і четвертому -на висоті 32,6 м).
Довжина елементів, що входять до складу діафрагми, дорівнює: [1, стр.392]
для схеми, наведеної на малюнку 2.2 а:
(2.100)
де b і c - ширина широкої і вузької граней стовбура опори на висоті установки діафрагми, м;
(2.101)
(2.102)
де - відстань від землі до місця установки діафрагми, м.
для схеми, наведеної на малюнку 2.2 б:
(2.103)
Для діафрагми 1 в підставі опори отримуємо:
Для решти діафрагм розрахунки зведемо в таблицю 2.18
Таблиця 2.18 - Результати розрахунку маси діафрагм проміжної металевої опори
Номер діафрагмиРазмери куточка, мм, кг/м, м, м, м, м, кг1 150? 150? 12 27,30,05,03,027,662755,1702 40? 40? 4 2,428,334, 1312,64223,35356,5153 40? 40? 4 2,4216,673,2622,28419,05646,1164 40? 40? 4 2,42252,3931,92614,78235,7715 40? 40? 4 2,4226, 22,2571,87514,13234,2016 40? 40? 4 2,4231,41,7251,65211,53133,8287 40? 40? 4 2,4232,61,61,610,92526,440, кг990,297
Вага всіх траверс [1, стр.394]:
(2.104)
де - вага пояса, що входить до складу i-ой траверси;
- вага раскоса, що входить до складу i-ой траверси.
(2.105)
(2.106)
де, - питома вага i-их пояса і розкосу, що входять до складу траверси, кг/м;
- довжини i-ой консолі траверси, м.
- довжина i-ого раскоса, що входить до складу траверси, м.
Для нижньої траверси (4,9 м) отримуємо:
Для решти траверс розрахунки зведемо в таблицю 2.19.
лінія електропередача профіль траса
Таблиця 2.19 - Результати розрахунку маси траверс проміжної металевої опори
ТраверсаНіжняя (4,9 м) Середня (2,7 м) Верхня (2,64 м) Поясаразмери 40? 40? 440? 40? 440? 40? 4, кг/м2,422,422, 42, м4,9042,7042,637, кг48,30827,64826,628РаскосиРазмери 40? 40? 440? 40? 440? 40? 4, кг/м2,422,422,42, м15,2193,211,77, кг147,32031 , 07317,134, кг298,111
Вага метизів для гратчастої металевої опори з перехресною гратами може бути прийнятий рівним 0,06 ваги всіх інших елементів опори. Таким чином, вага опори знайдемо за виразом: [1, стр.394]
(2.107)
3. Техніко-економічні показники ПРОЕКТОВАНОЇ лінії електропередач
За результатами вибору та перевірки основних рішень формуються технічні та економічні показники електричної мережі, за якими можна судити про ступінь правильності прийняття інженерних рішень при проектуванні об'єкта. Наведемо деякі основні узагальнені показники.
Всі коефіцієнти, взяті з [8], приведені до 1985 році. З деяких міркувань видно, що в порівнянні з 2014 роком вони занижені не менше ніж на 100 відсотків, тому у своєму дипломному проекті вони будуть збільшені в 2 рази і наведені в умовних одиницях (у.о.).
Капітальні витрати на будівництво лінії електропередачі [4, стр.445]:
(3.1)
де питома вартість лінії електропередачі,;
довжина лінії електропередачі, км.
Експлуатаційні витрати, [4, стр.357]:
(3.2)
де - витрати на амортизацію;
- витрати на поточний ремонт та обслуговування.
Витрати на амортизацію [4, стр.690]:
(3.3)
де - відрахування на амортизацію ,, [8, таблиця 8.2, стор. 315].
Витрати на поточний ремонт та обслуговування [4, стр.690]:
(3.4)
де - відрахування на поточний ремонт і обслуговування, [8, таблиця 8.2, стор. 315].
Вартість втрат енергії:
(3.5)
де - вартість 1 кВт? ч втрат електроенергії ().
(3.6)
(3.7)
де питомий активний опір лінії ();
- час найбільших втрат;
- питоме значення втрат потужності на корону, для АС 400/51=2,7 кВт/км.
Струм можна визначити з економічної щільності струму і по припустимому стру...
