Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Податкова політика Російської Федерації в системі державного регулювання економіки

Реферат Податкова політика Російської Федерації в системі державного регулювання економіки





2) автомобілі легкові, спеціально обладнані для використання інвалідами, а також автомобілі легкові з потужністю двигуна до 100 кінських сил (до 73,55 кВт), отримані (придбані) через органи соціального захисту населення у встановленому законом порядку;

3) промислові морські і річкові судна;

4) пасажирські і вантажні морські, річкові та повітряні судна, знаходяться у власності (на праві господарського відання або оперативного управління) організацій, основним видом діяльності яких є здійснення пасажирських та (або) вантажних перевезень;

5) трактори, самохідні комбайни всіх марок, спеціальні автомашини (молоковози, скотовози, спеціальні машини для перевезення птиці, машини для перевезення та внесення мінеральних добрив, ветеринарної допомоги, технічного обслуговування), зареєстровані на сільськогосподарських товаровиробників і використовуються при сільськогосподарських роботах для виробництва сільськогосподарської продукції;

6) транспортні засоби, що належать на праві господарського відання або оперативного управління федеральним органам виконавчої влади, де законодавчо передбачена військова та (або) прирівняна до неї служба;

7) транспортні засоби, що знаходяться в розшуку, за умови підтвердження факту їх викрадення (крадіжки) документом, що видається уповноваженим органом;

8) літаки і вертольоти санітарної авіації та медичної служби;

9) судна, зареєстровані в Російському міжнародному реєстрі судів.

Податкова база визначається:

1) у щодо транспортних засобів, що мають двигуни - за потужністю двигуна в кінських силах;

2) щодо повітряних транспортних засобів, для яких визначена тяга реактивного двигуна - виходячи з тяги реактивного двигуна, вимірюваної в кілограмах сили;

3) у відношенні несамохідних (буксирувані) коштів - як валова місткість в реєстрових тоннах;

4) стосовно інших транспортних засобів - як одиниця транспортного засобу.

Податковим періодом визнається календарний рік.

Звітними періодами для платників податків, які є організаціями, визнаються перший квартал, другий квартал, третій квартал.

Податкові ставки встановлюються законами суб'єктів Російської Федерації відповідно в залежності від потужності двигуна, тяги реактивного двигуна або валової місткості транспортних засобів, категорії транспортних коштів у розрахунку на одну кінську силу потужності двигуна транспортного кошти, один кілограм сили тяги реактивного двигуна, одну реєстрову тонну транспортного засобу або одиницю транспортного засобу.



Таблиця 2

Ставки транспортного податку в Чувашії республіці в 2008 році

Вид транспортного засобу /Td>

рублів

Автомобілі легкові з потужністю двигуна (з кожної кінської сили):


до 100 к.с. (До 73,55 кВт) включно

...


Назад | сторінка 17 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Схема управління з залежним зміною напруги на якорі двигуна і потоку збудже ...
  • Реферат на тему: Розробка пристрою управління потужністю двигуна
  • Реферат на тему: Система живлення двигуна скрапленим газом. Карбюратор К-126 Г. Робота чоти ...
  • Реферат на тему: Ринок транспортних послуг і якість транспортного обслуговування
  • Реферат на тему: Міжнародні повітряні перевезення товарів і транспортних засобів через митни ...