202, 2057,8084,1084.4083,20 У тому числі: Залізничним водним20, 602,603,003,203,40 Вантажообіг за все, млрд.т.км63, 6045,2760,8457,8462,45 У тому числі: Залізничним водним5.002, 402,202,202,60
Проаналізувавши дані показники можна зробити висновок. Що тоннаж переміщення вантажів водним транспортом зменшився порівняно з 1990 роком більш ніж у 10 разів [6]. p align="justify"> Обслуговування міжрегіональної торгівлі - основа роботи транспортного комплексу краю. Структура вантажоперевезень по генеральним напрямками ввезення та вивезення характеризує сильну залежність підприємств від кон'юнктури міжрегіонального ринку. На 2007 рік міжрегіональні обміни забезпечували 82,4% ввезення і 56% вивозу вантажів. p align="justify"> З точки зору концентрації транспортного потоку та обслуговування операцій в краї виділяються три основних транспортних вузла: Хабаровськ, Комсомольськ-на-Амурі, Ваніно - Радянська Гавань.
В даний час близько 61% загального обсягу перевезень через Хабаровський край обслуговується цими вузлами, в тому числі 37,5% перевезень проходить через Хабаровський вузол, 12,1 - через вузол Ваніно - Радянська Гавань, 11, 8%-через Комсомольський-на-Амурі [6].
В
Малюнок 2.4 - Вантажопотоки Хабаровського краю
Сучасне і перспективне розподілення вантажопотоків, що пред'являються до перевезення транспортною системою Хабаровського краю, диктується такими факторами і характеристиками. У середньостроковій перспективі транспортну систему хабаровського краю очікує зростання вантажопотоків. Необхідний середньорічний обсяг внутрішніх і транзитних вантажоперевезень може досягти вже до 2015 року майже 165 млн. т. (89,1 млн. у 2007 р.)
Потреби залізничного транзиту сирої нафти в напрямку спецтермінала в б.Козьміно, кам'яного вугілля, залізної руди в напрямку терміналів у портах Ваніно і Радянська гавань вже в 2015 р. Підвищують значимість Хабаровського вузла і вузла Ваніно - Радянська Гавань . У 2020 році вони акумулюють близько 84% перспективних вантажів Хабаровського краю. p align="justify"> Оцінюючи потенціали вантажоперевезень в структурі окремих видів транспорту Хабаровського краю, можна стверджувати, що очікувані до 2020 г.об'еми вантажної роботи об'єктивно призначені для обслуговування залізничним транспортом. В даний час вантажообіг Хабаровського краю на 92% забезпечується цим видом транспорту. Домінуюча роль залізниці в перспективі тільки посилюється. p align="justify"> Автомобільні вантажні перевезення затребувані і ефективні для внутрішньорегіональних переміщень вантажів. Розвиток дорожньої мережі, збільшення виробництва товарів і послуг в Хабаровському краї будуть стимулювати помірний, але стабільне зростання перевезень автотранспортом [6]. br/>
Таблиця 2.3 - Структура перевезень транспортною системою Хабаровського краю за основними видами транспорту (обсяг перевезе...
