влені на схилах, повинні бути вилучені.
Розробляти грунт у котлованах і траншеях В«підкопомВ» не допускається.
Майданчик, для вантажно-розвантажувальних робіт повинна бути спланована, і мати ухил не більше 50, у відповідних місцях необхідно встановити написи: В«в'їздВ», В«виїздВ», В«розворотВ» та інші.
Подача автомобіля заднім ходом в зоні, де здійснюються будь-які роботи, повинна проводитися водієм тільки по команді осіб, що у цих роботах.
До початку земляних робіт необхідно встановити місця розташування підземних комунікацій і отримати дозвіл на розкопку від організацій, у віданні яких перебувають ці комунікації.
При розробці виїмок з вертикальними стінками стан кріплення перевіряють кожну зміну. ​​
Якщо стінки не закріплені, не можна завантажувати бровки виїмки в межах призми обвалення, а також допускати руху по ній машин.
Робітники повинні спускатися в котловани і траншеї по драбинах шириною не менше 0,75 м з перилами, а у вузьких траншеях по приставних сходах.
Люди не повинні знаходитися в межах призми обвалення і робочої зони землерийних машин.
час вантаження грунту екскаватором кабіна автомашини повинна завжди знаходитися поза радіусом дії ковша або захищатися спеціальним козирком.
Техніко-економічні показники
Техніко-економічні показники визначають на підставі даних калькуляції витрат праці будівельних процесів, що входять в технологічну карту.
Підлягають визначенню наступні показники:
. Тривалість будівельного процесу Nсм = 19 змін;
. Загальний обсяг земляних робіт V = 136602 м 3 .;
. Витрати праці на весь обсяг робіт ? Тв = 504,59 чол-змін;
. Витрати праці на розробку одиничного об'єму грунту
Тед = ? Тв/V = ​​0,0037 чол-змін/м 3 .
. Витрати машино-змін на весь обсяг робіт МСМ = 416,3 маш-змін;
. Виробіток на одного робітника в зміну
В = V/? Тв = 27072 м
