align="justify"> Відповідальності за шкоду, заподіяну здоров'ю пасажира НД, - не менше, ніж 2 мільйони рублів на кожного пасажира НД
Відповідальності за шкоду, заподіяну багажу пасажира НД, - не менше, ніж 600 рублів за кожний кілограм ваги багажу
Відповідальності за шкоду, заподіяну речам, які знаходяться при пасажирі НД, - не менше, ніж 11000 рублів на кожного пасажира НД
Під відповідальністю перед третіми особами мається на увазі матеріальна відповідальність за заподіяння шкоди і пошкодження майна будь-яких, юридичних або фізичних осіб на землі і взаємна відповідальність експлуатантів з пошкоджень, нанесеним при зіткненні в повітрі ВС.
Мінімальний розмір страхової суми власника ПС перед третіми особами встановлюється у розмірі не менше, ніж два мінімальних розміри оплати праці, встановлених федеральним законом на момент укладання договору страхування, за кожен кілограм максимальної злітної ваги ВС.
Порядок обов'язкового страхування НД, страхування професійної відповідальності (льотного та інженерно-технічного складу, що включається до складу екіпажів) встановлюється ГК РФ.
Страхова сума на кожного члена екіпажу ПС встановлюється в розмірі не менше, ніж тисяча мінімальних розмірів оплати праці, встановлених федеральним законом на момент укладання договору страхування.
У цій роботі прийняти, що витрати на страхування становлять 0,6% від суми постійних і змінних витрат за аналізований рейс.
15. Інші виробничі і загальногосподарські витрати
До інших виробничих витрат відносяться:
Витрати на виготовлення розкладу руху літаків, керівництв і настанов з льотної, технічної та комерційної експлуатації ПС, придбання технологічної документації та нормативно-методичної літератури
Витрати на обробку польотної документації
Витрати на придбання та виготовлення бланків авіаквитків, відрахування ТКП за послуги по взаєморозрахунках
Витрати, пов'язані з управлінням авіапідприємством, або частину витрат, пов'язаних з управлінням перевізної діяльністю
Витрати на оренду, зміст і всі види ремонтів наземних виробничих будівель (приміщень) і споруд авіакомпаній, та авіапідприємств в частині, що відноситься до перевізної діяльності
Амортизація на повне відновлення наземних ОПФ авіакомпаній, та авіапідприємств в частині, що відноситься до перевізної діяльності
Витрати на відрядження, пов'язані з виробничою діяльністю
Платежі за послуги зв'язку, банків, обчислювальних центрів, оплата консультаційних, інформаційних і аудиторських послуг, представницькі витрати, утримання і обслуговування технічних засобів у...
