Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Собівартість рейсів на повітряному транспорті

Реферат Собівартість рейсів на повітряному транспорті





ніки іноземного виробництва, до постачання літаків, авіакомпанія повинна провести наступні початкові платежі:

Внести передоплату за графіком літакобудівної фірми

Перевести на рахунок лізингової компанії заставний і гарантійний депозити

Сплатити рахунок за лізинг за перший місяць (або квартал)

Платежі по страхуванню на вимогу власника

Значні кошти потрібні на підготовку до експлуатації ПС (на забарвлення НД; на навчання персоналу; на придбання контейнерів, піддонів, страхувальних сіток, засобів навантаження-розвантаження вантажів та багажу, пасажирських трапів; рятувального обладнання та ін )

Платежі з операційного лізингу фіксовані. Порядок розрахунку платежів за фінансовим лізингом визначається в договорі. p align="justify"> Початкові платежі по лізингу в розрахунку на льотну годину визначаються за виразом:

LEASINGПЕРВ =? Перв. Витрати * 103 /? НLЧасКварт


Періодичні платежі, в розрахунку на льотну годину визначаються за формулою:

Період =? Платежі * 103 /? НLЧасКварт


Лізингові платежі по кварталах визначаються за формулою:


LEASING = Cm * 1/m Г· 1 - (1 +1/ m)-N


Відсотки за кредит і комісійну винагороду визначаються:


З% кред комисс = Осm. Нд * 1/m

14. Витрати на страхування


Відповідно до Положення про склад витрат, підприємствам дозволяється створювати страхові (резервні) фонди для фінансування витрат, пов'язаних із страховими ризиками, а також для страхування майна громадських організацій і життя працівників.

Встановлено, що розмір відрахувань на вказані цілі, що включаються до собівартості продукції (робіт, послуг), не може перевищувати 1% обсягу реалізованої продукції (робіт, послуг).

У собівартість продукції ВТ включаються витрати на страхування відповідальності перевізника, відповідальності перед третіми особами, на страхування ВС і екіпажів.

Під відповідальністю перевізника розуміється матеріальна відповідальність перевізника за будь-яке заподіяння шкоди пасажиру, відповідальність за втрату, часткову втрату або пошкодження багажу і вантажу, а також відповідальність за запізнення пасажира, вантажу або багажу.

При виконанні внутрішніх повітряних перевезень встановлюється розмір страхової суми, в межах якої страховик при настанні кожного страхового випадку зобов'язується відшкодувати пасажирові НД заподіяну шкоду, щодо:

Відповідальності за шкоду, заподіяну життю пасажира НД, - не менше, ніж 225 000 рублів на кожного пасажира НД


Назад | сторінка 16 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підстави звільнення перевізника від відповідальності. Розмір відповідально ...
  • Реферат на тему: Матеріальна відповідальність працівників за шкоду, заподіяну наймачеві при ...
  • Реферат на тему: Платежі у позабюджетні фонди
  • Реферат на тему: Відповідальність за шкоду, заподіяну здоров'ю та життю громадянина
  • Реферат на тему: Відповідальність аудиторів та аудиторських організацій. Страхування відпов ...