Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка міжнародного маршруту перевезень вантажів

Реферат Розробка міжнародного маршруту перевезень вантажів





201422155854265426груженый1022132014224722порожний104 - 600704

.2 Розрахунок транспортних експлуатаційних показників для автомобільного маршруту


1. Час оборотного рейсу


[сут],


-час навантаження в експортному напрямку,

= 9 год (по ЄУТР),

= 55 км/год,

- сумарні простої в пунктах пропуску закордон в експортному напрямку,

-час навантаження,

-час розвантаження.

= 24/24 +2267/(55 * 9) + (10 +24 +24)/24 +3159/(55 * 9) + (10 +24)/24 = 15,8 сут


[сут],


-відкоректоване час обороту.

В 

. Тривалість доставки експортного вантажу. br/>

[ч],


- тривалість доставки експортного вантажу,

-довжина маршруту доставки експортного вантажу.

.

. Тривалість доставки імпортного вантажу. br/>

[ч],


- тривалість доставки експортного вантажу,

-довжина маршруту доставки експортного вантажу.

.

4. Нормативна витрата палива автопоїздом. br/>

[л],


-нормований витрата палива, - обсяг транспортної роботи, т км:


W = Gгр * Sгр (де Gгр - маса вантажу т, Sгр - пробіг з вантажем, км)


- норма витрати палив на транспортну роботу, л/100 т км,

-норма витрати палива на пробіг автопоїзда в спорядженому стані без вантажу, л/100 км,

-надбавка у% до витрати палива,

-знижки в% до витрати палива.

За Розпорядження Мінтрансу РФ від 14 березня 2008 р. N АМ-23-р

"Про введення в дію методичних рекомендацій" Норми витрати палив і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті ". Для нашого автомобіля витрата: Magnum 18,9 л/100 км. br/>

,


-базова норма витрати палива, л/100 км,

-споряджена маса напівпричепа, т,

-витрата палива, який припадає на кожну тонну маси напівпричепа.

л/100ткм, приймемо його рівним 1,2 л,

= 18,9 л/100 км (для автомобіля-тягача Renault).

. = 13,377 * 2212 +13,776 * 2510 = 29590 +34577,8 = 64167,7 ткм

Кн - надбавки (За Розпорядження Мінтрансу РФ від 14 березня 2008 року)

Норми витрати палив підвищуються за таких умов:

Робота автотранспорту в містах з населенням:

від 100 до 250 тис. осіб - до 10%;

Для автомобілів, що перебувають в експлуатації більше 5 років із загальним пробігом більше 100 тис.км-до 5%;

Отже, надбавки = 10 +5 = 15%

Ко-знижки (За Розпорядження Мінтрансу РФ від 14 березня 2008 року)

У нашому випадку ніякі знижки не застосовуються

В 

. Середня норма витрати палива за оборотний рейс автопоїзда. br/>

= Qн/Lобщ = 2580,6/5426 = 0,48 л/км


. Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності автопоїзда.


В 

-фактична маса вантажу, що перевозиться кг,

-номінальна вантажопідйомність, кг.

,

.

. Коефіцієнт ви...


Назад | сторінка 17 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні методи зниження витрати моторного палива при експлуатації автомобіл ...
  • Реферат на тему: Результати розрахунку економічних показників доставки вантажу
  • Реферат на тему: Підготовка комерційної пропозиції організації міжнародного перевезення експ ...
  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу
  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу