зників ТОВ «ІТЕКО» показав, що його діяльність протягом звітного періоду характеризується збитковою, тому відбулося підвищення собівартості та інших витрат
Для виконання функцій і реалізації прав відділ логістики підприємства ТОВ «ІТЕКО« Поволжі »згідно оргструктуре взаємодіє з наступними підрозділами: відділом постачання, транспортним відділом, відділом маркетингу і комерційним, складом, ПЕО, відділом управління якістю.
.3 Виявлені недоліки в роботі відділу логістики
Нижче наведені проблеми і недоліки в процесі діяльності, які потрібно вирішити з метою підвищення ефективності діяльності підприємства.
Таблиця 2.3.1
Основні недоліки в процесі діяльності відділу логістики підприємства ТОВ «ІТЕКО« Поволжье »
№ п/пПроблема, що вимагає решеніяНедостаткі в процесі деятельностіПодразделеніе, що відповідає за рішення проблемиОтветственность руководітеляОтветственность персонала1Оптімізація развозаТрудності з розподілом замовлень між машінаміОтдел логістікіКорректіровка маршрутовКонтроль грузопод'емностіНехватка транспортаТранспортний цехІсключеніе зайвих виїздів транспортаОптімізація навантаження автомобіляСложності контролю за перебігом і витратою палива автомобілейОтдел економікіКонтроль економії витрати ГСММінімізіровать пробіг і час развозаПроблема доставки товару в срокОтдел логістікіКонтроль доставки товару клієнтам в срокУлучшеніе обслуговування кліентов2Виявленіе сукупного еффектаПроблеми в чіткої орієнтації на ринкеОтдел логістікіПоіск нових точок доставкіІзученіе нових точекТрудності у відносинах з потенційними поставщікаміОтдел логістики Відділ снабженіяАвтоматізація урахування потенційних поставщіковОбученіе новим методам работиНет плану по зниженню простоїв транспортаОтдел логістики Транспортний цехОптімізація погрузкіРазработка плану оптимізації навантаження
Таким чином, можна виділити наступні основні недоліки в роботі відділу логістики підприємства ТОВ «ІТЕКО« Поволжье »: ??
) Чи не чітко визначена сегментація споживчого ринку (поділ ринку на конкретні групи споживачів, для кожної з яких можуть знадобитися певні послуги).
) Чи не визначено перелік найбільш значимих для покупців послуг.
) Чи не чітко визначені всі послуги, що входять у складений перелік.
) Чи не визначені стандарти послуг у розрізі окремих сегментів ринку.
) Немає плану регулярної оцінки надаваних послуг, встановлення взаємозв'язку між рівнем сервісу і вартістю послуг, що надаються.
) Чи не чітко визначений рівень сервісу, необхідного для забезпечення конкурентоспроможності фірми.
) Слабо встановлено зворотний зв'язок з клієнтами для забезпечення відповідності послуг їхнім потребам.
Чи не досягнута оптимізація роботи персоналу ТОВ «ІТЕКО« Поволжье »: ??
немає нових розроблених систем, що допомагають керувати інформацією про клієнтів;
не розроблена система розвитку, управління та утримання клієнтської бази за допомогою кращих світових практик;
не розглядається необхідність значного скорочення або виключення паперових документів в супровідних документах вантажу.
Таким чином, для підвищення якості транспортних послуг та забезпечення ефективної роботи транспортної фірми потрібно забезпечити максимальну інтеграцію і координацію всіх учасників транспортного процесу, що беруть участь у створенні та управлінні матеріальними і пов'язаними з ними потоками.
Висновки і пропозиції
Для того, щоб підвищити ефективність виконання транспортування вантажів, на підприємстві вантажоперевезень ТОВ «ІТЕКО« Поволжье »необхідно розробити схеми зниження витрат, оптимізації витрат і збільшення оборотності руху транспорту.
Для того, щоб підприємство успішно конкурувало на ринку, необхідно не тільки підтримувати якість своїх послуг на постійно високому рівні, але і розробляти нові, оптимальні схеми їх здійснення.
Ефективність роботи логістів підприємства буде підвищена з впровадженням наступних додаткових переваг, що визначить ефективність подальшої діяльності підприємства ТОВ «ІТЕКО« Поволжье »: ??
- швидкий пошук та прив'язка нових точок доставки на карті;
- швидке побудова оптимальних маршрутів розвезення;
- оптимізація завантаження автомобіля;
- контроль пробігу автомобілів;
- контроль пересування по маршруту при порівнянні фактичного маршруту з плановим;
- можлив...
