иторії України та за її межами, виробляє інші дію від імені товариства, згідно чинному законодавству та Статуту. Директор своїм рішенням призначає заступника директора. Перевірка діяльності директора та заступника директора товариства проводиться Ревізійною комісією за дорученням Зборів, за власним бажанням або на вимогу учасників товариства.
ООО «Одесстройтранс» проводить оперативний та бухгалтерський облік результатів своєї діяльності, веде статистичну звітність у встановленому порядку, несе відповідальність за з достовірність та подає державним органам згідно з установленими формами та термінами.
ООО «Одесстройтранс» самостійно здійснює зовнішньоекономічну діяльність, яка є частиною зовнішньоекономічної діяльності України та регулюється законами України, іншими прийнятими відповідно до них нормативно-правовим актам. Порядок використання коштів товариства в іноземній валюті визначається чинним законодавством.
При здійсненні такого складного процесу як будівництво, підприємство несе велику частку відповідальності, тому воно повинно ретельно підходити до питання виявлення та класифікації ризиків.
Головною метою виявлення та аналізу ризиків є створення основи їх подальшої оцінки. Розмаїття негативних ситуацій, що виникають в ході реалізації будівельних проектів ТОВ «Одесстройтранс», породжує прагнення позначати кожне джерело невизначеності своїм виглядом ризику.
Все різноманіття ризиків реалізації інвестиційних будівельних проектів (ІСП) ТОВ «Одесстройтранс», з урахуванням їх взаємозв'язку, зводиться до шести основних категоріях (рис. 2.3). Дані категорії ризиків базуються на основних джерелах невизначеності: бюджет і терміни будівництва, будівельні рішення, обсяг вироблених робіт, якість та безпеку. Перераховані джерела невизначеності дозволяють конкретизувати ступінь впливу ризиків на хід реалізації будівельного проекту.
Рис. 2.3. Взаємозв'язок ризиків у процесі реалізації будівельного проекту ТОВ «Одесстройтранс»
З малюнка зрозуміло, що будь-які негативні ситуації і наслідки в процесі реалізації будівельного проекту в кінцевому підсумку зводяться до втрат, з чого легко зробити перехід від якісних характеристик до конкретних числових показників ймовірних втрат. Величина економічних втрат від прояву ризиків у процесі реалізації будівельного проекту являє собою наслідки настання негативних ситуацій, тобто безпосередній прямий збиток і непрямі втрати. Причому в грошовому вираженні величина втрат може складатися по трьом варіантам: тільки зі збитку; зі збитку і непрямих втрат; тільки з непрямих втрат.
Непрямі втрати від настання негативних ситуацій являють собою зниження виручки від реалізації будівельної продукції та/або збільшення собівартості будівництва. Крім цього, непрямими втратами від прояву ризиків у процесі реалізації будівельного проекту можуть бути додаткові витрати (витрати) ТОВ «Одесстройтранс» на покриття збитку, пов'язаного з проявом ризиків.
Витрати на покриття збитку діляться на прямі і непрямі [22, с. 134]. Прямі включають те, що витрачено на ремонт (заміну) пошкодженого (загиблого) майна та/або платежі за збиток, заподіяний третім особам (робітникам і службовцям, населенню або відповідальність за дефектну продукцію).
Непрямі витрати ідентифікувати і оцінити важче, і вони в багатьох випадках перевищують прямі витрати. Вони включають:
втрати за рахунок переривання ділової активності;
збільшення страхових премій;
втрати іміджу в процесі пред'явлення позовів за нездану в строк продукцію;
втрати через шлюбу;
витрати часу на обстеження травм і витрати, пов'язані з погіршенням здоров'я персоналу;
інші витрати, пов'язані з травматизмом персоналу, включаючи витрати на лікування та оплату в період непрацездатності.
Таким чином, основним економічним наслідком негативних ситуацій є зниження прибутку ТОВ «Одесстройтранс» від участі в реалізації будівельного проекту (рис. 2.4.).
Рис. 2.4. Структура економічних втрат від прояву ризиків у процесі реалізації будівельного проекту ТОВ «Одесстройтранс»
Зниження якості, не дотримання технології, не забезпечення безпеки, затримки будівництва - все це може призводити до зниження прибутку ТОВ «Одесстройтранс». Але у зв'язку з тим, що прибутки можуть відрізнятися в рази, доцільніше втрати визначати в процентному відношенні до планового прибутку по об'єкту, яка є різницею між договірною ціною з вирахуванням ПДВ і плановою собівартістю будівництва. Тому нами рекомендується обмеження максимальних втрат в 100% планового прибутку. ...
