й чинить метал на валки при прокатці.
У комплект валків входять два робочих і два опорних валка.
Опорні валки призначені для зменшення прогину робочих валків і збільшення жорсткості валкової системи (вони сприймають основну частку зусилля прокатки). Мають номінальний діаметр - 1400 мм, мінімально допустимий діаметр - 1300 мм. Робоча довжина бочки валка 1700 мм. Профіль бочки валу - циліндричний. Матеріал валків - інструментальна сталь (наприклад, 75 ХМ), твердість поверхні бочки валу опорних валків - 64-66 HRC.
Опорні валки є неприводними, встановлені на підшипники рідинного тертя марки ПЖТ - 711х520 з тиск масла (0,1 ± 0,02) МПа або (1,0 ± 0,2) кгс/см 2.
Робочі валки є основним робочим інструментом прокатної кліті. Вони виконують основну операцію прокатки - деформацію металу. Валок складається з робочої частини (бочки), двох опорних шийок (знаходяться в подушках), приводного і перевалочного решт (забезпечують зв'язок з механізмами, які передають обертання від електродвигуна, і перевалочним пристроєм).
Робочі валки мають номінальний діаметр 500 мм, мінімально допустимий - 470 мм, довжина робочої бочки валу - 1000 мм. Профіль робочого валка: верхній - бочкоподібний (+0,06 мм), нижній - циліндр. Валки виготовлені з інструментальної сталі (наприклад, 9Х2МФ), твердість поверхні бочки валу робочих валків - 92-94 HRC.
Робочі валки є приводними. Привід робочих валків здійснюється від електродвигунів постійного струму потужністю 1000 кВт кожен (3х1000) з регульованим числом обертів 315/650 в хвилину через редуктори і шпинделі. Робочі валки встановлені на підшипники кочення номер 7536.
Вимоги до прокатних валянням регламентовані в ПТІ 00.02-236.
Охолодження валків та змащування прокатуваної стрічки проводиться емульсією (водний розчин мастила СП - 3 за ГОСТ 5702) наступного складу:
мило - від 0,2% до 0,8%;
луг - від 0,02% до 0,10%;
жир - від 1,0% до 2,5%;
вода - інше.
Подушки робочих валків встановлені в направляючих гніздах опорних валків, завдяки чому регулювання паралельності робочих і опорних валків не потрібно.
Врівноважуючий механізм. Зрівноважування верхніх опорного і робочого валків - гідравлічне, за допомогою циліндрів, які вмонтовані в спеціальні гнізда подушок.
Гідравлічна система врівноваження валків служить для підйому верхнього опорного і верхнього робочого валків при русі натискних гвинтів вгору. Таким чином, подушки верхнього опорного валка виявляються весь час притиснутими до опорних поверхонь натискних гвинтів.
Підйом верхнього робочого валка забезпечує необхідний зазор між робочими валками для полегшення захоплення металу.
Тиск масла в системі створюється гідравлічною системою стану.
Нажимное пристрій призначене для регулювання обтиску при прокатці (для зміни величини розчину і паралельності валків). Воно складається з:
лівого і правого натискних гвинтів;
двох проміжних черв'ячних редукторів (по одному на кожен гвинт);
двох головних черв'ячних редукторів;
двох електродвигунів постійного струму.
Кожен нажимною гвинт на будь кліті приводиться в рух окремо. На всіх клітях обидва гвинта можуть працювати як окремо, так і спільно. Управління роботою натискних гвинтів виробляється з пультів, встановлених на робочих клітях. З головного пульта стана проводиться лише управління спільною роботою гвинтів всіх трьох клітей.
Редуктори механізмів приводу валків суміщені з шестеренної клітями, редуктор призначений для пониження числа обертів електродвигуна і збільшення крутного моменту. Шестеренної кліть служить для передачі обертання від одного редуктора одночасно на два робочих валка, які обертаються в різних напрямках, тобто назустріч один одному.
Шпинделі призначені для шарнірного з'єднання робочих валків з шестеренної кліттю і передачі крутного моменту.
Технічні характеристики кліті стану кварто 1700:
максимальне зусилля металу на валки ..................... .25 МН;
максимальний момент прокатки ........................... 200 кН? м.
8.2 Технологічні розрахунки
Пропонується вести прокатку в 5 проходів.
Всі розрахунки енергосилових параметрів виконані відповідно до формулами А. І. Целікова, зазначеними в табл. 16 (див. П.5).
Відпо...
