опіль - Сарни - Північний кордон та Тернопіль - Кременець - Дубно - Луцьк. Помітне місце у пасажирських и Вантажне перевезення в области посідає автомагістраль Рівне - Здолбунів - Острог (особливо навантажена на ділянці Рівне - Здолбунів). Відзначімо такоже автомобільний шлях, что пролягає від обласного центру на Млинів - Демідівку - Берестечко.
згадувать Вище депресія качану 90-х років у ДІЯЛЬНОСТІ автомобільного транспорту ПОВНЕ мірою відбілася у зменшенні обсягів вантажних и пасажирських автомобільних перевезень в области. Так, загальний вантажообіг, Який у 1988 "р. перевіщував 1,75 млрд. т/км, у 1993 году зменшівся почти у 4 рази. За цею ж Период більш чем у 3 рази зменшівся ОБСЯГИ пасажирських перевезень. Досить згадаті, что за Останні роки помітно зросла Питома вага простоїв автомобилей у Справний стані (1985 р. - 18%, у 1993 р. - 53%), зменшіть середня трівалість роботи автомобіля за добу (з 9,7 годин у 1990 р. до 7,7 рік. у 1993 р). ПРОТЯГ 1994 р. негатівні Процеси, что намітіліся в автотранспорті области, ще больше посилам.
Розділ 2. ДИНАМІКА простору системи міста
2.1 Оцінка розвитку міста у просторі
В
Планувально структура міста - це взаємне розташування основних функціональніх зон і системи зв'язків между ними. За суті, це основа міста, яка візначає транспортну силу, зовнішній вигляд міста и Відображається в его генеральному плані.
Селищна зона - територія, яка прізначається для житла. У ее межах розташовуються мікрорайони и житлові квартали, культурно-побутові ПІДПРИЄМСТВА, окремі нешкідліві виробництва, площі, об'єкти озеленення, склади, транспортні об'єкти, резервні территории.
Промислова зона Включає промислові ПІДПРИЄМСТВА, культурно-побутові встанови, что їх обслуговують, площі, зелені насаджень.
Санітарно-захисна зона - зелені насаджень завширшки 50-1000 м, Які захіщають селіщні территории от шкідлівого впліву промісловості и транспорту.
Транспортна зона - об'єкти зовнішнього транспорту (водного, повітряного, Залізничного).
Складська зона - територія різного роду складів.
Розрізняють Такі форми планувальної структури: розчленовані, розосереджені, розосереджені з переважаючім районом и лінійну.
У містах є об'єкти, Які населення відвідує найчастіше. їх назівають міськімі центрами тяжіння - це промислові ПІДПРИЄМСТВА, встанови, об'єкти культурно-побутового обслуговування, навчальні заклади, спортивні комплекси, парки Культура і відпочинку, вокзал ТОЩО. Віщим елементом планувальної структурованих є загальноміській центр, Який найчастіше розташовується у центрі территории міста на перетіні Головня планувальних осей. У найбільшіх містах планети, де Дуже високий рівень автомобілізації, ВАЖЛИВО проблемою.Більше є транспортне розвантаження центру.
У табліці 2.1 вказано площі всех Вищенаведеним зон, ...
