літні ВМД - Т53, Т55, LTS101, LTP101, ТРЕ331, Т800;
- ТРДД - ALF502, AS900, ATF3, LF507, TFE731;
- ТРДДФ-ТРЕ1042.
Snecma (Франція). Компанія Snecma займається розробкою і виробництвом авіаційних ГТД - військових ТРДДФ в класі тяги 75 ... 90 кН і цивільних ТРДД спільно з компанією GE (сімейства ТРДД CFM56 і GE90). Спільно з фірмою Turbomeca бере участі в програмі ТРДД Larzac в класі тяги 14 кН. Спільно з фірмою Rolls-Royce розробляла і виробляла ТРДФ "Олімп".
Найбільш масові серійні авіаційні двигуни та перспективні проекти:
- ТРДФ - Atar;
- ТРДД - CFM56-2/3/5/7 і GE90 (спільно з GE АЕ), Larzac (спільно з фірмою Turbomeca), перспективний ТРДД в рамках програми Tech56;
- ТРДДФ - М53, М88.
Турбомека
Turbomeca (Франція). У основному розробляє і випускає ТВД і вертолітні ВМД малої і середньої потужності від 400 до 1600 кВт. Спільно з компанією RR бере участь у програмі ВМД RTM322 в класі потужності 1500 ... 2200 кВт. p> Найбільш масові серійні авіаційні двигуни та перспективні проекти:
ТВД і вертолітні ВМД - Arriel, Arrius, Artouste, Astazou, Bastan, Makila, TM 333.
Сіменс
Siemens (ФРН). Профілем цієї великої фірми є стаціонарні наземні ВМД для енергетичного і механічного приводу і морського застосування в широкому діапазоні потужності від 4 до 300 МВт.
Основні марки розроблюваних і випускаються ВМД:
- Typhoon, Tornado, Tempest, Cyclone, GT35, GT10B/C, GTX100, V64.3A, V94.2, V94.2A, V94.3A, W501D5A, W501F, W501G. p> Alstom (Франція, Великобританія). Розробляє і виробляє стаціонарні одновальні енергетичні ВМД в діапазоні потужності 50 ... 270 МВт. p> Основні марки ВМД - GT8C2, GT11N2, GT13E2, GT24, GT26. p> Солар
Solar (США). Входить до складу компанії Caterpillar і займається розробкою і виробництвом стаціонарних ВМД малої потужності від 1 до 15 МВт для енергетичного і механічного приводу і морського застосування.
Основні марки ВМД - Saturn 20, Centaur 40/50, Taurus 60/70, Mars 90/100, Titan 130. p> ДП "ЗМКБ "Прогрес" ім. А.Г. Івченка "(Україна, м. Запоріжжя). Державне підприємство "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро" Прогрес " імені академіка О.Г. Івченко "спеціалізується на розробці, виготовленні дослідних зразків і сертифікації авіаційних ГТД-ТРДД в діапазоні тяги 17 ... 230кН, літакових ТВД і вертолітних ВМД потужністю 1000 ... 10000 кВт, а також промислових наземних ГТД потужністю від 2,5 до 10000 кВт. Двигуни розробки "ЗМКБ" Прогрес "серійно випускаються в ВАТ" Мотор Січ "(Україна, м. Запоріжжя). p> Найбільш масові серійні авіаційні двигуни та перспективні проекти:
- ТВД і вертолітні ВМД - АІ-20, АІ-24, Д-27 (ТВВД з відкритим ВВ);
- ТРДД - АІ-25, ДВ-2, Д-36, Д-18Т, Д-436Т1/Т2/ТП. p> Наземні ВМД:
- Д-336-1/2, Д-336-2-8, Д-336-1/2-10. p> НВП "Машпроект" (Україна, м. Миколаїв). p> Науково-виробниче підприємство "Зоря-Машпроект" (Україна, м. Миколаїв) розроб...
