stify"> Г— sin 83 В° = 39.7 м = 60 Г— sin 86 В° = 59.8 м
а1 = 39.7 Г— (1 - 0.59)/(1 - 0.58) = 38.75 м
b1 = 39.7 Г— (1 - 0.59)/0.65 = 25.1 м
а2 = 59.8 Г— (1 - 0.59)/(1 - 0.587) = 59.4 м
b2 = 59.8 Г— (1 - 0.59)/0.64 = 38.3 м
Так як ширина станції 25м, то достатньо одного гучномовця в ширину, щоб чутність була гарною. Довжина станції 6,5 км, з них по 1050 м - горловини і 3400 м - приймально-відправні колії. p align="justify"> На приймально шляхах володіємо 170 і в горловинах по 108 гучномовців 10 ГРД-5. План організації гучномовного зв'язку на станції представлений на малюнку 4.2. br/>В
Висновок
У результаті розрахунку курсового проекту були прораховані системи поїзної, станційного радіозв'язку та гучномовного зв'язку.
При розрахунку поїзного радіозв'язку в якості направляючої лінії були використані два дроти трифазної ПЛ. Застосування даного типу направляючої лінії не забезпечує необхідної дальності зв'язку між локомотивами і стаціонарними радіостанціями причому як в КВ, так і в УКХ діапазоні і не забезпечує необхідної дальності зв'язку між локомотивами в УКХ діапазоні. p align="justify"> В якості локомотивної апаратури радіозв'язку використовується возимо радіостанція поїзного радіозв'язку 42 РТМ - А2 - ЧС, а в якості стаціонарної апаратури - 43 РТС - А2 - ЧС. p align="justify"> Так само була представлена ​​структурна схема організації ПРС, з якої видно, що зв'язок ДНЦ з машиністом комбінована, тобто на ділянці від розпорядчої станції до проміжної станції здійснюється по провідному каналу ДНЦ, а від проміжної станції до локомотива по радіоканалу.
При розрахунку станційного радіозв'язку були розраховані шість типів зв'язку: зв'язок чергового по станції з машиністом маневрового локомотива (стаціонар - локомотив); зв'язок чергового по станції з расцепщікамі (стаціонар - носимая); зв'язок машиніста локомотива з расцепщіком ( локомотив - носимая) і навпаки. Результати розрахунку показали, що дальність радіозв'язку не забезпечується у всіх випадках. Це сталося в силу високого коефіцієнта надійності та електрифікації ділянки. p align="justify"> В якості локомотивної апаратури станційного радіозв'язку використовується возимо радіостанція станційного радіозв'язку 72 РТМ - А...
