Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Захист функціонально-логічної структури інтегрованих інфокомунікаційних систем від розтину технічної комп'ютерної розвідкою

Реферат Захист функціонально-логічної структури інтегрованих інфокомунікаційних систем від розтину технічної комп'ютерної розвідкою





задане число груп. Для вирішення цього завдання необхідно застосувати ієрархічний алгоритм класифікації до всіх варіантів перетворення, включаючи і початковий варіант, що відображає реальну ЛССС. Ієрархічні алгоритми класифікації виконуються за такою схемою (рис. 2.12). Спочатку кожен об'єкт з безлічі об'єктів {An} вважається окремим кластером (бл. 1 і 2 на рис. 2.12). Будується матриця відстаней розміру n? N (n - кількість класифікуються об'єктів), кожен елемент якої обчислюється за допомогою обраної міри близькості (бл. 4 на рис. 2.12). На наступному кроці об'єднуються два кластери, які утворюють новий клас (бл. 5 на рис. 2.12). Далі визначаються відстані від цього класу до всіх інших кластерів, і розмірність матриці відстаней D скорочується на одиницю.


Малюнок 2.12 - Узагальнений алгоритм ієрархічної класифікації


На p-му кроці повторюється та ж процедура на матриці D (np)? (Np), до тих пір, поки всі об'єкти не об'єднаються в один клас. У результаті класифікації будується дендрограмма, що відображає послідовність включення вихідних об'єктів в кластери і відстані між класами. На рис. 2.13 представлений приклад дендрограмми.


Малюнок 2.13 - Приклад дендрограмми, одержуваної в результаті ієрархічної класифікації.


Зліва вказані номери вихідних об'єктів. Знизу розташована шкала відстаней між кластерами. Вертикальна зв'язок позначає об'єднання кластерів. Наприклад, відповідно до алгоритму класифікації об'єкти 1 і 5 були першими об'єднані в кластер, а обчислена міра близькості між ними дорівнює 1.

Основними показниками ефективності за якими відбувається об'єднання є:

Показник близькості до вихідної ЛССС без урахування інформації про напрямки і интенсивностях ІП r стр і показник близькості до вихідної ЛССС з її урахуванням r стрип


, (2.6)

(2.7)


Чим вище зазначені показники у конкретного варіанту перетворення, тим менше схожість між одержуваної в результаті перетворення ЛССС і вихідної (тобто більше відмінностей в цих структурах). Тобто критерієм ефективності є


rстр, rстрІП ® max. (2.8)


Показник близькості не має одиниці виміру і верхнього (максимального) значення, що вимагає його нормировки до одиниці ::


rстр, rстрІП ® 1. (2.9)


Показник, що відображає доступність пунктів управління в разі реалізації противником ПДВ з урахуванням їх важливості для СУ (їх оперативно-тактичної приналежності):


, (2.10)


де: rпу - показник доступності пунктів управління в разі реалізації противником ПДВ;

hi - коефіцієнт важливості i-ого ПУ, який залежить від його оперативно-тактичної приналежності;

ki? [0, 1] - індикатор стану УС i-ого ПУ, ki=1, якщо i-ий УС ПУ функціонує, ki=0 - в іншому випадку.

Обчислювати показник доступності ПУ при реалізації конкретного перетворення, необхідно задавши, наприклад, кількість УС ПУ, на які КР здійснюватиме ПДВ. При цьому у разі, коли противник не реалізує ПДВ, все УС ПУ функціонують, тобто показник доступності має своє максимальне значення, а залежно від кількості УС ПУ, що придушуються противником, і їх важливості, показник буде зменшуватися. Отже, в якості показника стійкості ПУ для j-го варіанту доцільно використовувати відношення його rпу в р...


Назад | сторінка 18 з 40 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Конфлікти при переселенні в Сибір як показник успішності та ефективності пе ...
  • Реферат на тему: Дизайн як складовий елемент економічної системи і показник рівня життя насе ...
  • Реферат на тему: Гра як показник психологічного здоров'я сім'ї
  • Реферат на тему: Безробіття як показник макроекономічної нестабільності
  • Реферат на тему: Цифровий показник рівня палива