нні міжнародних сертифікатів;
технічне та юридичне консультування, сприяння в отриманні віз та інших необхідних документів для яхтового походу.
У світі яхтовий туризм - не тільки елітне, але й масове розвага, доступне середньому класу. У Росії яхтинг поки не став масовим, однак компанії, що спеціалізуються на цьому виді туризму, вже пропонують турпакети, за ціною конкуруючі з масовими «пляжними» напрямками.
Розвитку масового яхтингу в Росії перешкоджає, перш за все, відсутність необхідної інфраструктури. Незважаючи на величезну протяжність внутрішніх водних шляхів - понад 100 тисяч кілометрів - на берегах наших річок і морів дуже мало вільних причалів, стоянок, заправок та центрів технічного обслуговування.
Вартість тижневого яхтового туру на людину починається з суми в 600-700 євро.
Основними ресурсами яхтового туризму є: найбільша стоянка на Чорному морі - яхт-клуб Новоросійського морського пароплавства (ВАТ «Новошип»), відкритий в 1966р, Новоросійський яхт-клуб - «Русское море», Яхт-клуб «Сочі» або Центр парусного спорту («Південь Спорт») розташований в південній частині міста, комплекс будівель і споруд введений в експлуатацію напередодні московської Олімпіади 1980 р., марина «Форт Утриш» розташувалася в акваторії озера Зміїне біля мису Великий Утріш, пізніше яхтові марини з високим рівнем сервісу повинні з'явитися в Анапі, Геленджику та Туапсинському районі.
Курорти, які розташовані на чорноморському узбережжі Кубані, найближчим часом можуть перетворитися на центри яхтового туризму. Адміністрація Краснодарського краю мають намір в найближчі три-п'ять років зайнятися розвитком водного туристичного напрямку. Багато російські власники яхт держут свої судна за кордоном через те, що в Росії просто немає місця для стоянки водних видів транспорту. Після того, як на Кубані отримає більш широкий розвиток яхтовий туризм, російські власники яхт зможуть знайти місця для своїх судів у Росії.
Після того, як на території кубанських курортів Чорного моря отримає розвиток яхтовий туризм, туристичної галузі Краснодарського краю буде дано новий поштовх розвитку. Туризм на яхтах повинен збільшити приплив інвестицій в туристичну галузь Кубані і привести до будівництва в регіоні нових готельних підприємств і ресторанів, що, в свою чергу, спричинить за собою створення нових робочих місць. У регіоні повинна з'явитися сучасна мережа яхтових марин, перші з яких будуть створені в Сочі. Яхтові марини передбачається створити Центральному районі Сочі і Імеретинській долині. Пізніше яхтові марини з високим рівнем сервісу повинні з'явитися в Анапі, Геленджику та Туапсинському районі.
Яхтовий туризм є перспективною формою туристичних послуг, яка на сьогоднішній день не розвинена в Краснодарському краї.
У Краснодарському краї вже розроблена концепція будівництва 11 яхтових марин на Чорноморському узбережжі. Однак дозвільна система заходу суден в наші територіальні води є однією з найскладніших у світі, що створює великі проблеми. Так, якщо судно вміщає більше 18 пасажирів - спрощений варіант заходу на нього не поширюється. І при заході яхти в російські води необхідно пройти процедуру розмитнення, причому в кожному порту заново.
У селищі Лермонтово в Туапсинському районі відкрився спеціалізований я...
