було сказано раніше єдиним чинником, що викликав зростання продуктивності, стало збільшення, більш ніж удвічі, кількості перегружаемого вантажу цукру-сирцю. В результаті цього продуктивність праці зросла на 80%, що склало 293039,675 руб/т. p> Середньооблікова чисельність виробничого персоналу і середня дохідна ставка за перевантаження 1 тонни вантажу викликали падіння значення продуктивності на 16000 руб/т і 161744,238 в‚ґ/т відповідно. Зниження середньої дохідної ставки викликане зміною цін і мит на цукор-сирець як у порту Новоросійськ, так і в портах країн експортерів. До того ж збільшення чисельності виробничого персоналу, що відбулося через різке збільшення обсягів перегружаемого вантажу, також знизило значення продуктивності праці.
Виходячи з результатів проведеного аналізу трудових ресурсів ТОВ В«Скат-ФорвардВ» зробити висновок про те, що продуктивність праці зросла за останні роки зросла у зв'язку із збільшенням обсягів перегружаемого вантажу цукру-сирцю, який досягається не зростанням кількості робочого персоналу, а поліпшенням якості роботи. p> Значення середньооблікової чисельності виробничого персоналу за аналізований період практично не змінилося в результаті чого зросли кошти, що виділяються на оплату праці. У 2007, 2008 і 2009 роках витрати підприємства на оплату праці склали 4459,343 тис.руб., 5557,777 тис.руб. і 7147,153 тис.руб. відповідно. br/>
ВИСНОВОК
Проведений аналіз господарської діяльності дозволяє зробити висновок про те, що підприємства ТОВ В«Скат-ФорвардВ» має сформований штат працівників з великим досвідом, більшість з яких працюють у підприємства вже досить довго. Основну масу з них, більше 60% становить персонал транспортно-експедиторського відділу, при цьому адміністративно-управлінський апарат становить близько 17%. Більшість працівників знаходяться у віці від 30-ти до 40-ка років і 90,6% від загальної чисельності має вищу освіту, тому можна зробити висновок про якість і відносної молодості персоналу фірми. p> Проведений аналізу трудових ресурсів підприємства показав, що в період з 2007-го по 2009-й рік чисельний склад підприємства не зазнав ніяких змін, коефіцієнт текучий ести дорівнює 0,094, 0,129 і 0,097 по 2007, 2008 і 2009 років відповідно. p> Також позитивним моментом є зростання продуктивності праці, вираженої в тис. руб/чол, протягом всього аналізованого періоду, темп зростання за даним показником склав 154,94% і 204,23% в 2008 і 2009 роках відповідно. p> Слід також відзначити постійне збільшення фонду оплати праці, при практично незмінній чисельності персоналу, що в сою чергу говорить про зростання заробітної плати працівників підприємства.
Аналіз основних фондів показав, що ТОВ Скат-Форвард В» має невеликі фонди необхідні для ефективного функціонування на ринку транспортно-експедиторських послуг. Слід зазначити постійне зростання вартості основних фондів протягом всього аналізованого періоду. Станом на кінець 2009-го року їх загальна вартість склала 1568803 крб. з яких 50,9% складає транспорт надійшов на баланс тільки в 2009-му році, 2,91% - офісні меблі та 46,19% припадає на частку оргтехніки. p> Значення показників ефективності використання основних фондів говорять про нераціональну стратегії їх поповнення. Позитивним моментом є низьке значення коефіцієнта зносу і відсутність списання коштів про що говорить нульове значення коефіцієнта вибуття протягом всього аналізованого періоду. Коефіцієнт масштабності поповнення дорівнює 1,307 і 2,191 в 2008-му і 2009-му році. Значення цього показника говорить про досить великі темпах поповнення основних фондів. Досить низьке значення коефіцієнта стабільності, а саме 0,433 і 0,323 за 2008 і 2009 роки, показує, що темпи їх поповнення занадто великі. p> Рентабельність основних фондів ТОВ В«Скат-ФорвардВ» в 2007-му році склала 49,75%, а в 2008-м і 2009 прийняла досить великі значення рівні 107% і 96,49% відповідно. Такий високий рівень даного показника обумовлене їх невеликою вартістю.
Собівартість наданих підприємством ТОВ В«Скат-ФорвардВ» транспортно-експедиторських послуг в період з 2007-го по 2009-й рік зменшилася на 6,69 руб/т. Таке значне скорочення, значення даного показника зменшилося на 39,09%, відбулося зважаючи великого зростання обсягів перевантаження, в 2007 році було відвантажено 493 111 тонн вантажу, а в 2009 - 1447810 тонн. p> Також значно збільшилися витрати підприємства. За аналізований період зросли матеріальні витрати темп росту склав 233,25%, витрати на оплату праці - 160,28%, амортизаційні відрахування - 690,23%, позареалізаційні витрати - 433,64% та інші витрати - 243,83%. У цілому загальна сума витрат на кінець 2009-го року склала 15090 тис. руб., Це становить 178,83% порівняно з 2007-м роком.
Проведений у цьому розділі аналіз доходів на транспортно-експедиторське дозволяє говорити про їх стабільному збільшенні протягом всього аналізованого періоду в 2008-му році темп росту склав 150,1% в порівнянні з 2007-м, а в 2009-му -...
