миючими присадками).
З метою більш економного витрачання палива в даній дипломній роботі пропонується використання новітнього пристрою, зареєстрованого під торговою маркою Carup, і разработанногов Японії на основі унікальних властивостей BioGlass - БІО скла (яке використовується в сучасних космічних технологіях). Для виготовлення біоскла використовують магнетит і кварц, розплавляючи їх при високій температурі, більш ніж 1400 градусів. Розробки БІО скла велися протягом 40 років. Вивченням унікальних властивостей, якими володіє БІО скло, займається група вчених Промислового університету м Куруме в Японії, на чолі з професором Такасі Ватанабе.
Виробник пристрою Carup японська компанія SOUSEI Co., Ltd lt; # center gt; Висновок
В останні десятиліття у зв'язку з швидким розвитком автомобільного транспорту істотно загострилися проблеми його впливу на навколишнє середовище.
Автомобілі спалюють величезну кількість нафтопродуктів, завдаючи одночасно відчутної шкоди навколишньому середовищу, головним чином атмосфері. Оскільки переважна більшість автомобілів сконцентрована у великих містах, повітря міст як збіднюється киснем, а й забруднюється шкідливими компонентами відпрацьованих газів.
З кожним роком кількість автотранспорту зростає, а, отже, зростає вміст в атмосферному повітрі шкідливих речовин. Постійне зростання кількості автомобілів надає певний негативний вплив на навколишнє середовище та здоров'я людини.
Метою даної роботи стало розгляд ступеня впливу автомобільного транспорту на міську навколишнє середовище. У ході вивчення даної проблеми були поставлені і вирішені наступні завдання:
розглянуто спектр шкідливих впливів автомобільного транспорту (вплив на людину, атмосферу, гідросферу, шумовий вплив);
вивчено вплив автомобільного шуму на навколишнє середовище і організм людини;
проведено аналіз впливу автомобільного транспорту на навколишнє середовище на прикладі міста Рудного.
Відомо, що автотранспорт викидає в повітряне середовище більше 20 компонентів, серед яких чадний газ, вуглекислий газ, оксиди азоту та сірки, альдегіди, свинець, кадмій і канцерогенна група вуглеводнів (бензапірен і бензоантроцен). При цьому найбільша кількість токсичних речовин викидається автотранспортом в повітря на малому ходу, на перехрестях, зупинках перед світлофорами. Так, на невеликій швидкості бензиновий двигун викидає в атмосферу 0,05% вуглеводнів (від загального викиду), а на малому ходу - 0,98%, окису вуглецю відповідно - 5,1% і 13,8%. Підраховано, що середньорічний пробіг кожного автомобіля 15 тис. Км. В середньому за цей час він збіднює атмосферу на 4350 кг кисню і насичує її +3250 кг вуглекислого газу, 530 кг окису вуглецю, 93 кг вуглеводів і 7 кг оксидів азоту.
У ході виконання дипломної роботи було розраховано кількість викидів шкідливих речовин на перехрестях міста різної навантаженості. Для зниження негативного впливу автотранспорту на навколишнє середовище рекомендовано використання сістемиCarup, що володіє рядом переваг:
знижує шкідливі викиди (СО, СН, NO) у вихлопних газах (на 20 ~ 80%);
збільшує потужність двигуна і динаміку руху автомобіля;
зменшує рівень шуму роботи двигуна;
знижує утворення нагару на клапанах і в камері згоряння;
продовжує термін служби моторного масла.
економить споживання палива (на 10 ~ 30%);
зниження утворення нагару збереже в чистоті деталі циліндропоршневої групи і дозволить уникнути проблем в роботі двигуна;
додаткову економію принесе продовження терміну служби моторного масла; встановлюється тільки в розширювальний бачок радіатора, і безпосередньо не пов'язаний з двигуном;
пристрій запатентовано і є абсолютно безпечним як для двигуна автомобіля, так і для здоров'я людини.
Установка Carupочень проста і не вимагає ніяких зусиль, інструментів і спеціальних технічних навичок. Помістити його в розширювальний бачок радіатора і переконатися, що пристрій повністю занурене в охолоджуючу рідину.
довгий термін ефективного використання;
при експлуатації ніякого догляду і додаткової уваги не вимагає.
Список літератури
1. В. Можарова Транспорт в Казахстані: сучасна ситуація, проблеми та перспективи розвитку (з сайту)
. Величковський Б.Т. та ін. Здоров'я людини і навколишнє середовище. М .: Нова школа, 1997. - 235 с.
....
