в'язаннями та (або) про сплату обов'язкових платежів без істотного ускладнення або припинення господарської діяльності, робиться висновок про наявність ознак фіктивного банкрутства боржника.
У разі якщо аналіз значень і динаміки відповідних коефіцієнтів, що характеризують платоспроможність боржника, вказує на відсутність у боржника можливості розрахуватися за своїми зобов'язаннями, робиться висновок про відсутність ознак фіктивного банкрутства боржника.
Коефіцієнти, характеризують платоспроможність ФГУП В«НовосібірскавіаВ» представлені в Додатку. Аналіз даних коефіцієнтів дозволяє зробити висновок про те, що ні один з коефіцієнтів не відповідає нормативному значенню, отже, немає підстав і ознак навмисного або фіктивного банкрутства.
Висновки і пропозиції
Таким чином:
1. За аналізований період відзначається низька ефективність господарської діяльності авіапідприємства. На 01.10.04г. сума збитку склала - 5564 тис.руб.; а станом на початок року збиток дорівнював 8989 тис.руб. Спостерігається тенденція зниження збитків. Але рентабельність основної діяльності залишається негативною.
2. За розглянутий період структура балансу є незадовільною. На 01.10.04г. кредиторська заборгованість складає в структурі балансу 34,4% і перевищує частку дебіторської заборгованості в 2 рази, яка дорівнює 17,2%.
3. Період погашення кредиторської заборгованості на 01.10.04г. становить 7,8 місяців, а дебіторська 4,5 місяців.
4. Рівень заборгованості з виплати заробітної плати скоротився і складає на 01.10.04г. 2 місяці проти 3,8 місяців на 01.01.04р. (Рекомендований рівень 1,5 міс.). p> 5. Рівень заборгованості по платежах до бюджету і позабюджетні фонди також, маючи тенденцію до зниження, залишається високим і на 01.10.04г. дорівнює 4,9 місяців проти 11,7 місяців на 01.01.04р. p> 6. Коефіцієнт поточної ліквідності при необхідному значенні 1,15-2,0 дорівнює на останню звітну дату 0,84, вказуючи на брак оборотних активів покрити поточні зобов'язання підприємства.
7. Коефіцієнт відновлення (втрати) платоспроможності, рівний на 01.10.04г 0,04 і розрахований на період 6 місяців, свідчить про те, що у авіапідприємства найближчим часом немає реальної можливості відновити платоспроможність.
За критеріями оцінки фінансово-економічного стану Новосибірське державне авіапідприємство є неспроможним, оскільки не задовольняє вимогам Керівництва В«Забезпечення контролю фінансово-економічного стану авіапідприємства В», затвердженого наказом директора ФАС РФ від 22.06.96г. № 14. p> Основними недоліками є:
В· значна сума непогашеного збитку;
істотна заборгованість по платежах до бюджету і позабюджетні фонди; недостатність оборотних активів для покриття поточних зобов'язань; незадовільна структура балансу. p> Бібліографічний список
1. Арбітражний процесуальний кодекс Російської Федерації - М.: ІКФ Омега - Л, 2002. - 160 с. p...
