відвала в оптимальному режімі по тяговій потужності, а такоже автоматизоване системами ІНФОРМАЦІЇ, контролю и діагностування.
У Англии, Франции ї других странах роблять трактори в основному легкого и СЕРЕДНЯ класів. Віключенням є італійська фірма "Фіат", что віпускає весь основний ряд СУЧАСНИХ тракторів потужністю до 256 квт. Їхня конструкція Традиційна и НЕ має особливая відмінностей.
Фірма "Лібхер", вместо повсюдне вікорістовуваної гідромеханічної передачі встановила на гусеничні промислові трактори об'ємні гідротрансмісії и Робить їх серійно, вікорістовуючі для агрегатування в основному з бульдозерами и розпушувачамі.
Три основних тіпорозмірі тракторів масою від 10,4 до 17,5 т, потужністю від 73 квт до 140 квт мают традиційне компонування. У об'ємній гідротрансмісії вікорістані Регульовані гідронасосі и гідромоторі, Завдяк чому стіскальне зусилля и ШВИДКІСТЬ руху змінюються автоматично в залежності від опору. Керування швідкістю руху, гальмуванням и реверсуванням здійснюється одною рукояткою. Завдяк возможности Обертаном гусениць у Різні Сторони можливий поворот на місці.
3. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МАШИН І ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
Безпеки людей и машин, запобіганню аварій и Нещасний віпадків у Нашій Країні надається ровері значення. З цією метою Постійно удосконалюються конструкції машин, поліпшуються умови праці машиніста, розроблені СПЕЦІАЛЬНІ вимоги и правила безпеки, что машиніст повинною знаті и Виконувати неухильне. Змусити безпечної роботи є відмінне знання машіністом прилаштую и правил роботи на машіні и ее справність.
При ЕКСПЛУАТАЦІЇ бульдозерів и скреперів звітність, Керувати правилами, наведеною у СНіП Ш-4- 80 и Системі стандартів ССТБ. p> На бульдозерах, скреперах и грейдерах дозволяється працювати особам, что досяглі 18 років, что пройшли Спеціальне навчання и має посвідчення на право Керування цімі машинами. Машіністам самохідніх скреперів, крім того, звітність, мати права водія автомобіля, Виданих Державтоінспекцією. Допуск до роботи на машіні оформляються наказом по будівельній організації. Забороняється працювати на несправній машіні. Перед виїздом на роботу машиніст и механік повінні перевіріті технический стан машини і при віявленні несправностей усунуті них. Особлива увага винна буті звернено на справність Рульов Керування, гальм и сигналізації. До качану роботи виконроб або механік повинною довести до відома машиніста умови Виконання роботи - схеми руху, спосіб взаємодії з іншімі машинами и заходу Щодо забезпечення безпеки праці. Перед качаном руху Варто переконатіся, что шлях Вільний, и податі сигнал.
При переміщенні машин своим ходом або на транспортному засобі, особливо з виїздом на автомобільні дороги, звітність, суворо Виконувати вимоги правил дорожнього руху. Особливая обережність Варто віявляті при переїздах через Залізничні колії, мости и штучні Спорудження з обліком зазначеніх на них навантаженості, чт...
