Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення

Реферат Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення





В обов'язки судна входить безкоштовно надати лебідчики, освітлення, електроенергію та суднові вантажні кошти в будь-який час доби. Судно зобов'язане інформувати продавця і покупця про підході до порту і готовності до вантажних операцій. p align="justify"> Використання типових транспортних умов дозволяє судновласникам з великою точністю калькулювати витрати судів по рейсах, забезпечує надійну відповідальність, гарантує надійний захист інтересів перевізника агентом.



5. Розрахунок і техніко-економічне обгрунтування параметрів альтернативних варіантів доставки вантажу


5.1 Розрахунок часових параметрів рейсу. Розробка документів по тривалості обробки суден


В якості тимчасових параметрів рейсу в даній роботі приймається нормативна тривалість рейсу судна, обумовлена ​​для кожного з обраних раніше судів. Особливістю даної роботи є той факт, що протягом усього рейсу судно слід по морським і річковим водними шляхами і обробляється в морських і річкових портах. Тому, при здійсненні наведених нижче розрахунків відбувається розділення на річкову і морську частини шляху. p align="justify"> Визначення тривалості рейсу (tрейса) судна включає в себе: ходову частину шляху (tх), час стоянок в дорозі (tст) і затримки в дорозі (tз).

Для визначення тривалості проходження судна по морю скористаємося таблицями відстаней (12) і швидкостями ходу судів.

1. Визначення відстаней і часу ходу:

1.1. Визначення відстаней і часу ходу по річковому ділянці:

Тольятті-Азов : 1493 км з них 382 км по каналу з обмеженою швидкістю 10 км/год,

Сормовский: tх = (1493-382)/19,6 +382/10 = 56.7 +38.2 = 94.9 год = 4.0 сут.

Волго - Балт: tх = (1493-382)/20.0 +382/10 = 55.6 +38.2 = 93.8 год = 3.9 сут.

.2. Визначення відстаней і часу ходу по морській ділянці:

Азов-Стамбул : 1162 км

Сормовский: tх = 1162/19.6 = 59.3 год = 2.5 сут.,

Волго-Балт: tх = 1162/20.0 = 58.1 год = 2.4 сут.

Стоянка на рейдах і очікування шлюзування: 32 години = 1.3 сут.

Навантаження: - вивантаження:

Сормовский: 1.6 сут +1.9 добу = 3.5 сут.,

Волго-Балт: 1.5 добу + 1.6 сут. = 3.1 сут. p align="justify"> Загальна відстань: 2655 км.

Таким чином, загальна нормативна тривалість рейсу судна дорівнює, діб:

t рейсу = tрейса м + tрейса р + tст + tпогр/вигр

Сормовский: t рейсу = 2.5 +4 +1 +3.5 = 11 діб.,

...


Назад | сторінка 19 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Комерційна опрацювання рейсу судна у каботажному і закордонному плаванні
  • Реферат на тему: Визначення аеропортових витрат по внутрішньому рейсу Пулково-Красноярськ-Ха ...
  • Реферат на тему: Комерційне забезпечення рейсу
  • Реферат на тему: Визначення експлуатаційних і технологічних параметрів причалу та нормативно ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...