і її транспортування. p align="justify"> Загальні транспортні витрати складаються з залежних і незалежних транспортних витрат. Умовно-залежні і умовно-постійні (незалежні) витрати, які відносяться на початкові і кінцеві операції, визначаються за формулами:
СЗНК = РНК a зт, (3.9)
Сннк = РНК (1 - a зт), (3.10)
де РНК - видаткова ставка на початково-кінцеві операції (таблиця 3 завдання);
a зт - частка залежних витрат у загальних транспортних витратах, приймається a зт = 0,391.
Аналогічним чином визначаються умовно-залежні і умовно-постійні витрати, які відносять на движенческой операції, які відповідно рівні:
Сздв = СДВ a зт, (3.11)
Сндв = СДВ (1 - a зт), (3.12)
де СДВ - видаткова ставка на движенческой операції, у.г.о../послуга В· км (таблиця 3 завдання).
Тоді собівартість 1 послуги з евакуації автомобіля Ст можна розрахувати за формулою
, (3.13)
де Ор - рівноважний (ринковий) обсяг надання послуг з евакуації автомобілів, тис. послуг;
Опр - обсяг запропонованої до перевезення промислової продукції (таблиця 3 завдання), тис. послуг;
l - відстань перевезення, км.
Досліджуємо залежність собівартості перевезення від обсягу, пред'явленого до перевезення вантажу при наступних вихідних даних:
РНК = 31 тис. у.г.о../послугу;
СДВ = 125 у.г.о../послуга В· км.
З урахуванням коефіцієнта перерахунку k = 1,05:
РНК = 31.1, 05 = 32,55 тис. у.г.о../послугу;
СДВ = 125 В· 1,05 = 131,25 у.г.о../послуга В· км;
l = 800 км;
Ор = 20194 послуг;
Опр1 = 19184 послуг;
Опр2 = 21024 послуг;
Опр3 = 24178 послуг;
Опр4 = 26543 послуг;
Опр5 = 32324 послуг.
Тоді за формулами (3.9) - (3.12):
СЗНК = 32550 В· 0,391 = 12727 у.г.о../послугу;
Сннк = 32550 (1 - 0,3391) = 19823 у.г.о../послугу;
Сздв = 131,25 В· 0,391 = 51,3 у.г.о../послуга В· км;
Сндв = 131,25 (1 - 0,391) = 79,9 у.г.о../послуга В· км.
Розрахуємо доданки формули (3.13):
