клієнт-сервер в таких мережах ставить ряд складних завдань перед адміністраторами та користувачами ЛВС. Найважливіший комплекс завдань - забезпечення необхідної продуктивності, пропускної здатності мережі і планування її потужності.
Зараз, коли ЛВС стали визначальним компонентом в інформаційній стратегії більшості організацій, недостатня увага до оцінки потужності ЛВС і її плануванню привело до того, що сьогодні для підтримки сучасних додатків в технології клієнт-сервер багато мереж необхідно заново проектувати в багатьох випадках і замінювати.
Продуктивність і пропускна здатність ЛВС визначається рядом факторів: вибором серверів і робочих станцій, мережевого устаткування, операційних систем робочих станцій, серверів і їх конфігурацій, розподілом файлів бази даних по серверах мережі, організацією розподіленого обчислювального процесу, захисту , підтримки і відновлення працездатності в ситуаціях збоїв і відмов і т. п.
Максимальні можливості корпоративної ЛВС для конкретних додатків (банківська, офісна, проектно-конструкторська, управлінська діяльність та ін.) можуть бути досягнуті тільки на основі комплексного підходу до оптимізації ЛВС на всіх етапах життєвого циклу (від техніко економічного обґрунтування та технічного завдання на розробку до експлуатації і модернізації).
Для вирішення завдань оптимізації продуктивності і пропускної здатності ЛВС використовуються методи і засоби вимірювання (аналізу) і моделювання. Особливості трафіку ЛВС роблять моделювання мереж більш важким, ніж моделювання систем з головною машиною. У ЛВС трафік може сильно варіюватися, що визначається природою розподіленої обробки. Так як така обробка виконується і клієнтом, і сервером, є багато способів розподілу обробки інформації між ними, але в першу чергу необхідно знати про продуктивність самих додатків і впливі додатків на загальну продуктивність і пропускну здатність мережі.
Як правило, засоби моделювання дозволяють визначити продуктивність і пропускну здатність ЛВС на основі показників її фактичного оцінюваного трафіку, що вказуються адміністратором мережі. Багато пакети моделювання можуть сприймати дані і від інструментальних засобів аналізу мережі (мережевих аналізаторів), таких, наприклад, як аналізатор протоколу Sniffer фірми Network General. Для великомасштабних моделей така можливість має важливе значення, оскільки в цьому випадку відпадає необхідність у введенні в моделює програму множин даних. Встановивши в мережі програмні вимірювальні засоби і з'ясувавши картину повного мережевого трафіку, можна використовувати і дані за допомогою продуктів адміністративного управління мережею, таких, як Sun Net Manager фірми Sun Microsystem і Open View фірми Hewlett Packard. Іншим підходом до моделювання є створення варіантів сценаріїв роботи ЛВС, що дозволяє програмувати рівень трафіку на основі дій мережевих додатків.
Засоби моделювання зазвичай включають модулі, емулюють всі мережеві пристрої. Наприклад, пакет PlanNet фірми Comdisco дозволяє моделювати все обладнання ЛВС Token Ring і Ethernet аж до засобів передачі мовних даних і телекомунікацій. Після того як модель мережі розроблена і налагоджена з'являється можливість проведення експериментів, наприклад, можна додати в мережу користувачів сегменти, мости, комутатори, концентратори, змінити тип передавальної середовища або сервера і т.п. Модель покаже пропускну здатність мережі, рівень трафіку і помилок, час реакції.
Слід мати на увазі, що для вирішення задач оптимізації ЛВС необхідні точні вихідні дані (наприклад, одержувані від мережевого аналізатора), правильна оцінка зростання трафіку, що генерується новим мережевим додатком, а також розуміння можливості програми (пакета) моделювання і які з сценаріїв життєздатні. Інструментальні засоби не можуть дати конкретних рекомендацій з пошуку вузьких місць і оптимізації ЛВС, а тільки здатні показати, як зміни можуть вплинути на характеристики мережі. Інтерпретувати дані, отримані інструментальними засобами, розробляти плани усунення вузьких місць в ЛВС, сценарії для їх перевірки, вирішувати оптимізаційні задачі повинен адміністратор мережі.
3. Методи оцінки ефективності ЛВС
. 1 Методи дослідження
На різних стадіях життєвого циклу ЛВС можуть використовуватися різні методи оцінки її ефективності та оптимізації.
У процесі проектування ЛВС з використанням сучасної методології проектування і технологічних комплексів (САПР) можуть застосовуватися експериментальні методи дослідження, аналітичне та імітаційне моделювання.
На стадіях дослідної і робочої експлуатації ЛВС основним методом оцінки їх якості слід вважати експериментальне дослідження. Воно дозволяє зібрати статистичну інформацію про дій...
