гун lada granta
Новий седан виконується на основі платформи автомобіля Lada Kalina, що став очевидною маркетингової невдачею. Слід зазначити незначне (на 220 мм) збільшення довжини кузова нового седана Лада Гранта, що дозволило витримати цілком пристойні для автомобілів даного класу габаритні розміри: 4260 мм у довжину, 1700 мм в ширину, 1500 мм у висоту, 2476 мм колісна база, дорожній просвіт (кліренс) 170 мм.
При цьому застосування інновацій автомобільного альянсу Renault-Nissan дозволило дещо знизити ціну автотранспортного засобу. На жаль, це відбулося за рахунок зменшення оригінальності зовнішнього вигляду даного бюджетного автомобіля. Ефектними елементами екстер'єру, з дуже великим застереженням, можна назвати лише капот, що володіє характерними ребрами, аеродинамічний передній бампер з фактурою під найдрібнішу шагрень, а також облицювання фальшрадіатора, інтегровану з бампером.
Новинка оснащена новими прямокутними фарами. Для комплектації Люкс передбачені також противотуманки. Досить симпатичні задні світлотехнічні елементи, на жаль, демонструють запотівання в період дощів. У момент початку прийому замовлень на авто Лада Гранта виробником пропонувалася фарбування кузовів в п'яти варіантах кольору. Йшлося про: портвейну, Білому хмарі, Рислінг, Космосі і власне Гранта. Пізніше пропонований колірний спектр був доповнений Жовтим-таксі, Аелітою, Льодовиковим, Сірим базальтом, Крижаним, Персеєм, платина і Пантерою. Для виробництва кузова бюджетного седана Гранта характерне застосування великої числа оцинкованих деталей в порівнянні з моделями-попередниками. Зважаючи додаткової антикорозійної обробки кузова машини (починаючи з зони задньої колісної пари і завершуючи кришкою багажника), виробником гарантується збереження кузовних елементів від корозії протягом 6-ти років.
Автолюбителі, що встигли оцінити інтер'єрні можливості автомобіля Lada Granta, не змовляючись, коротко характеризують їх як «дешево і сердито». Скорочення числа деталей в порівнянні з моделлю-донором Лада Калина забезпечило більшу зручність в технічному обслуговуванні. Було зменшено число елементів торпедо до 39 з 59 штук, в результаті чого тепер ця деталь являє собою моноліт. Суттєво покращилась якість пластикових матеріалів, застосовуваних в інтер'єрі. Незважаючи на їх очевидну жорсткість і грубість, задирки, цвіркуни і зазори відсутні. Однак шумоізоляція залишає бажати кращого.
Панель приладів Лада Гранта володіє мінімальною наповненістю інформаційними відомостями і повторює «приборку» Lada Kalina. Лише дефлектори воздуховодов, а також кілька припухле рульове колесо делікатно натякають на те, що новинка стала результатом спільної розробки альянсу АвтоВАЗу c Renault-Nissan.
Цілісні панелі дверей володіють осмисленим дизайном і досить зручними ручками, що вигідно відрізняє Granta від її попередниці. Великі бічні дзеркала забезпечують висококласний огляд, який дозволяє водієві відчувати себе впевнено. Давно очікуваним нововведенням стала поява 2-х підстаканників, але їх близьке розташування до коробки передач - явна конструктивна помилку. На ділі користуватися ємностями для склянок або пляшок не зручно. Для російської авто новинки створено новітнє сімейство приладів, що володіє інтегрованим іммобілайзером, а також РК-дисплеєм, що відображає функції маршрутного комп'ютерного пристрою.
Місця для чотирьох пасажирів в салоні цілком достатньо, при бажанні можна розміститися і вп'ятьох. При зручному і комфортному розміщенні водія і переднього пасажира ззаду цілком комфортабельно можуть розташуватися не більше 2-х пасажирів зростом близько 180 см. Кілька засмучують надмірно м'які салонні крісла, оскільки в процесі тривалих поїздок пасажири мають можливість відчути кожне з внутрішніх кріплень сидінь. Підтримка попереку і підголовники задніх сидінь відсутні. Як бонус можна назвати наявність значного числа різноманітних кишеньок і вельми місткого багажника (об'ємом 480 л), що робить нову модель більш практичною в експлуатації. Досить зручна можливість складання задніх сидінь зі збільшенням і без того величезного багажника.
Технічні характеристики Лада Гранта 2013 випуску: у шасі нової моделі ключове зміна пов'язана із задньою підвіскою. Вперше у серійних автовазовскіх автомобілів спостерігається наявність не позитивного, а негативного розвалу задньої колісної пари. Конструкція передньої підвіски демонструє збільшений кастор і вдосконалений стабілізатор поперечної стійкості. Для Lada Granta створено новітній тип електропідсилювача рульового управління, що володіє передавальним відношенням 3: 1. Це дозволило істотно підвищити інформативність управління і знизити трудомісткість водіння. Як бонус для комплектації Люкс мається на увазі установка АБС німецького виробництва Bosch. Для Лада Гранта передбачені чотирициліндр...
