льна довжина трубопроводу 30 км.
Схема II (Малюнок 1.1, б). Виконується так само, як схема 1, тільки замість барж використовуються суду для протягування трубопроводів.
Схема III (Малюнок 1.1, в). Замість заякоренних барж або судів для протягування трубопроводів використовуються морські буксири, що йдуть своїм ходом з потужністю суднових двигунів близько 16500 кВт. Роботи, що проводяться за цією схемою, найбільш швидкісні. Однак і суду для протягування трубопроводів і морські буксири розвивають менші тягові зусилля в порівнянні з заякоренних баржами. Тому при їх використанні довжина трубопроводів обмежена до 10 км.
Схема IV (Малюнок 1.1, г) розроблена для укладання трубопроводів з трубоукладальної баржі, які будуть розглянуті нижче.
Доставлені до місця укладання трубопроводи з'єднуються між собою у відповідності зі схемами, наведеними на рисунку 1.2. За однією з них (Малюнок 1.2, а) укладені трубопроводи центруються і зварюються під тиском, за іншою (Малюнок 1.2, б) - кінці з'єднуються трубопроводів піднімаються на поверхню і зварюються між собою. Обидві схеми, як показала практика, придатні для укладання трубопроводів на глибинах до 160 м.
Малюнок 1.2
Трубопроводи можна укладати з поверхні льоду (Малюнок 1.3, а).
Протягування по дну досягається за рахунок використання санчат з підводним понтоном, уменьшающим тиск на стінки прорізи в льоду. Полозки переміщаються по льоду за допомогою лебідки, вони з'єднані з підводним трубопроводом канатами діаметром 83 мм і міцністю не менше 4,32 МН. Для збільшення несучої здатності льоду в місці установки лебідок його товщина може бути штучно збільшена.
Існує комбінований спосіб (Малюнок 1.3, б), в якому поєднуються протаскивание трубопроводу і укладання його за допомогою спеціальної трубоукладальної баржі. Однак, в даному випадку, трубопровід переміщається не по дну, а безпосередньо під льодом, підтримуваний лоткові опорами, які прикріплені до льоду. Втрати на тертя очёнь низькі, тому можливо протаскивание трубопроводу значної довжини без проміжних сполучних операцій.
Малюнок 1.3
Для укладання трубопроводів при одночасному пристрої баштових підстав фірма" Хайдротех інтернейшенел розробила три способи. При першому способі (Малюнок 1.4, а) труби опускаються на дно через направляючу трубу і одночасно протягуються. Необхідне зусилля протягування в цьому випадку зменшується приблизно в 4 рази в порівнянні зі звичайним способом протягування через направляючу трубу.
При другому способі - буксируванні трубопроводу (Малюнок 1.4, б) - можна відрегулювати напруга вигину в ньому за рахунок додатку тягового зусилля в осьовому напрямку.
Третій спосіб - протягування (Малюнок 1.4, в) - передбачає укладання трубопроводу з платформи за допомогою трубоукладальної баржі.
Малюнок 1.4
Компанія" Брітіш петролеум (Великобританія) використовує для з'єднання підводного трубопроводу із стояком два допоміжні крана (Малюнок 1.5), що забезпечують правильність складання елементів трубопроводу.
Малюнок 1.5
2. Трубоукладальні судна та баржі
Існують спеціальні способи укладання трубопроводів:
з трубоукладальних барж;
з трубоукладальних судів.
трубоукладальних баржі набули широкого поширення при будівництві підводних трубопроводів в морських умовах. Зазвичай вони досягають у довжину до 185 м і завширшки до 70 м. На трубоукладальної баржі передбачені ділянки для зберігання труб, кранове обладнання, якірні лебідки, енергетичне обладнання, вертолітний майданчик, пристрій для створення натягу трубопроводу, баластні цистерни, пульт управління, житлові та побутові приміщення. Баржа переміщається за допомогою системи заякоренних, що складається з 10-14 якорів, ланцюгів і якірних лебідок.
Зварювання труб та інші роботи по спорудженню трубопроводу виконуються на похилій ділянці, обладнаному роликовими опорами для його спуску. Для обмеження напруг при вигині спускається трубопроводу баржу обладнають Стінгер. З цією ж метою іноді використовуються пристрої для натягу спускається трубопроводу.
На трубоукладальної баржі зварні стики обетонірованних труб ізолюють за такою технологічною схемою: зварні стики труб очищають і знежирюють, наносять шар цінкополістірольной грунтовки і перший шар гарячої бітумно-гумової мастики, намотують склотканина або бризол, потім наносять другий шар бітумно-гумової мастики і виробляють обмотку двома шарами бризо...
