у виготовлення деталі
. 1 Службове призначення і конструкція деталі
Деталь «Корпус 1445-27.004» є складовим елементом, що входять в складальний вузол - кран газовий, службовець для регулювання витрати газу в газовій плиті. Корпус є несучою деталлю, куди встановлюються інші деталі складального вузла. Сам корпус кріпитися безпосередньо до газової труби. Зі зворотного боку до корпусу приєднується півкільце, що охоплює трубу.
У корпус по конічної посадкової поверхні? 10,36 + 0,03 з кутом конуса 9? 32 ± 30 встановлюється регулювальна пробка, сполучена зі стрижнем. Стержень з пружиною встановлюється у фланець, який у свою чергу встановлюється по отвору? 15,5 + 0,1 і прилеглому торця у розглянутий корпус крана і кріпиться двома гвинтами по 2 різьбовим отворам М4-6Н. У різьбовий отвір М7? 0,75-6 Н з центруванням по конічної поверхні? 9,5 ± 0,1 з кутом конуса 95? ± 20 встановлюється гвинт, регулюючий витрата газу при мінімальному полум'я. Для запобігання витоку газу в цей отвір по поверхні? 5,8-0,1 встановлюється ущільнювальне кільце. В отвір? 10,6 ± 0,05 встановлюється штуцер шланга подачі газу до пальника і фіксується накидним кріпленням на 2 штиря? 3. Для герметизації в отвір встановлюється прокладка. Корпус крана стикується з корпусом газораспределителем по 2 різьбовим отворам М4-6Н і прилеглому торця двох лап. У кільцеве зниження? 11,5 ± 0,1 по поверхні? 6 + 0,1 встановлюється прокладка, що забезпечує герметичність з'єднання.
У залежності від виконання кран газовий працює при номінальних надлишкових тисках газу +1300, 2000, 3000 Па. Регулювання витрати здійснюється поворотом стержня проти годинникової стрілки на кут до 160 °. Максимальне полум'я буде при положенні 90 °. При повороті стрижень зміщується уздовж своєї осі на 1мм. Стрижень сполучений з пробкою, яка є регулятором витрати. У пробці є канал. При повороті стрижня отвори пробки і корпусу перекриваються різною мірою, завдяки чому відбувається регулювання витрати. У вихідному положенні стрижень утримується пружиною.
Відповідно до вищесказаного основний конструкторською базою є напівкругла поверхня між нижніми лапками і нижня поверхня двох лап.
Допоміжними конструкторськими базами є конічна поверхню? 10,36 + 0,03 з кутом конуса 9? 32 ± 30, поверхня? 15,5 + 0,1 і прилеглий зовнішній торець, бічні поверхні різьблення М4-6Н (для кріплення фланця), поверхня отвору? 10,6 ± 0,05 з прилеглим внутрішнім і зовнішнім торцями, бокова поверхня різьблення М7? 0,75-6 Н і конічна поверхню? 9,5 ± 0,1 з кутом конуса 95 ? ± 20, поверхня? 5,8-0,1, поверхня? 6 + 0,1 з прилеглим внутрішнім торцем.
Виконавчі поверхні - отвори газових каналів, конічна поверхню? 10,36 + 0,03 з кутом конуса 9? 32 ± 30, бокова поверхня різьблення М7? 0,75-6 Н. Решта поверхні є вільними.
У процесі роботи корпус не відчуває будь-яких значних динамічних або статичних навантажень (крім надлишкового тиску газу, яке невелике), тому для його виготовлення не потрібно використання матеріалу з високими характеристиками міцності. Однак корпус експлуатується в агресивному середовищі газово-повітряної суміші, тому на перший план виходить вимога до корозійної стійкості матеріалу. Виходячи з цього, можна зробити висновок про те, що застосовується для виготовлення матеріал деталі - латунь марки ЛС59-1 за своїми характеристиками відповідає експлуатаційним вимогам, що пред'являються до виробу. Цей корозійностійких матеріал широко застосовується для виготовлення деталей будь-якої складності, що працюють без істотних динамічних і статичних навантажень у всіх галузях машинобудування.
Таблиця 1.1 - Хімічний склад ЛС59-1 по ГОСТ 15527-70
Масова частка елементів,% BiFeCuSnPbSbPZnПрочіх0 ... 0,0030 ... 0,557-600 ... 0,30,8 ... 1,90 ... 0,010 ... 0,0236,510 ... 0,75
Таблиця 1.2 - Механічні властивості латуні ЛС 59-1 по ГОСТ 15527-70
Межа міцності при розриві (деформований/відпалюють)? в, МПаПредел плинності (деформований/відпалюють)? т, МПаОтносітельное звуження (деформований/відпалюють),% Твердість по Бріннелю (деформований/відпалюють) HB, МПАПлотность, кг/куб.м650/350410/1405/45160/808500
1.2 Аналіз технічних умов виготовлення деталі
Виходячи з призначення і умов, роботи деталі найбільш важливими і відповідальними поверхнями є поверхні основних і допоміжних конструкторських баз (перелічених у пункті 1.1).
Допуск на кутовий розмір конічного отвору? 10,36 + 0,03 з кутом конуса 9? 32 ± 30 відповідає 5 ступеня точності, параметр шерохотоватості поверхні становить Ra 0,8. Дотримання даних креслярських вимог в сукупності з витримуванням допусків круглості і прямолінійності утворюючих (рів...
