ачепленні з сонячним колесом поз. 4 обертають водило поз. 10, яке пов'язане з вихідним валом поз. 20;
вал поз. 20 закріплений і центрується в корпусі редуктора поз. 18 через підшипники поз. 32 і розпірну втулку між ними поз. 21 і є заключним учасником планетарної передачі від двигуна;
на частини валу поз. 20, що виходить з корпусу редуктора поз. 18 встановлена ??шпонка поз. 27, служить для кріплення відповідної частини устаткування.
кріплення кришки поз. 17, що закриває підшипник поз. 32 і надеваемой на вал поз. 20 - різьбове з'єднання гвинт поз.19 і стандартною шайби-гровер.
підшипники, колеса від переміщення обмежені гайками поз. 2, 14, 15.
для запобігання витікання машинного масла, яке заливається в корпус редуктора, на вихідному валу ППЗ. 20 встановлюється сальник поз. 8.
контроль рівня масла, що виникає тиску в ході роботи планетарної передачі (нагрівання частин) здійснюється через спеціальні отвори в корпусі редуктора поз. 18, які закриваються різьбовими пробками поз. 33 з ущільнювальними прокладками поз. 6.
1. Вибір посадок
У розглянутому планетарному редукторі деталі пов'язані один з одним, і відхилення розмірів, форм і розташування осей або поверхонь будь-якої з деталей викликають відхилення у інших деталей, що впливає на експлуатаційні характеристики вузла (довговічність, надійність, точність і т.д.). Дану проблему вирішують призначенням відповідних допусків (квалитетов) і посадок, враховуючи характер з'єднань і вартість виготовлення.
У даній роботі вибір посадок здійснюється методом аналогів.
Метод полягає в пошуку в однотипних або інших машинах, раніше сконструйованих і знаходяться в експлуатації, випадків застосування складальної одиниці, подібної проектованої і призначення таких же або аналогічних допусків і посадок.
Вибір посадок з обгрунтуванням представлений в таблиці 1.
Таблиця 1
Позначення на чертежеОбоснованіе12?,
? З'єднання: вал і втулка, палець і втулка.
Посадка функціональна, рухлива. Виконується в системі отвори з зазором. У з'єднанні необхідно забезпечити рухливість і точне центрування, тому необхідно гарантований зазор. Зазор дає можливість попадання мастила до тертьових частинах, що забезпечує їх роботу.?,
? З'єднання: втулка і сонячне колесо, втулка і сателіт.
Посадка функціональна, перехідна, центрирующая без додаткових кріпильних елементів. Посадка в системі отвору.
У уникнення пошкодження сполучених поверхонь в процесі збирання та розбирання, а також попередження повороту втулки щодо сонячного колеса/сателіта, призначаємо посадку з помірним натягом. ? Забезпечує з'єднання сонячного колеса і кришки редуктора. Посадка функціональна, нерухома, конструктивна для фіксації деталей, роз'ємна. Посадка з натягом в системі отвору. Н сонячне колесо діє крутний момент і для запобігання повороту необхідний натяг. Необхідно забезпечити точне центрування.?
? З'єднання: зубчасте колесо і вал, водило і палець.
Функціональна посадка, перехідна, центрирующая з додатковими конструктивними елементами. Посадка в системі отвору. Потрібно забезпечити високу центрування і можливість розбирання.
Завдяки шпонці колесо передає крутний момент, від осьових переміщень колесо фіксується гайкою.
У з'єднанні з водилом палець фіксується гайкою. ? Забезпечує з'єднання провідного вала й водила. Функціональна посадка, фиксационная для передачі крутного моменту. Посадка в системі отвору. Здійснюється запрессовкой. Забезпечує точність центрування, з гарантованим натягом. ? Кришка встановлюється в отвір, оброблене під зовнішнє кільце підшипника, для вільної установки і зняття кришки призначаємо посадку з гарантованим зазором. Посадка в системі отвору, рухлива, забезпечує вільне переміщення. ? Забезпечує установку редуктора в корпусі обладнання. Необхідно забезпечити високу точність центрування, при можливості зняття, і установки деталей, призначається посадка з мінімальним зазором? Забезпечує з'єднання кришки редуктора з корпусом редуктора. Необхідно забезпечити точність центрування, при можливості зняття, і установки деталей, призначається посадка з мінімальним зазором.
2. Розрахункова частина
. 1 Розрахунок циліндричних з'єднань
З'єднання вал - втулка? 70 Н7/g6
Згідно ГОСТ 25347-82 граничні відхилення деталей:
Отвір? 70 Н7Вал? 70 g6ВерхнееES=+30 мкмes=- 10 мкмНіжнееEI=+0 мкмei=- 29 мкм
Малюнок 1 - Схема полів допусків? 70 Н7/g6