м контролю двигуна (БСКД).
Винищувачі-перехоплювачі і бомбардувальники, корабельна авіація, стратегічні літаки-ракетоносці, російські багатоцільові вертольоти, в числі яких знамениті на ваги світ «Чорні акули», повітряні лайнери цивільної авіації - всі вони забезпечені приладами, створеними і виготовленими петербурзьким ВАТ «Техприбор».
Гордістю підприємства є те, що практично у всіх вітчизняних літаках (виключаючи тільки деякі машини ОКБ О. Антонова) стояла продукція заводу «Техприбор», розроблена співробітниками ОКБ. Таке практично монопольне становище підприємства у галузі в чому зобов'язувало конструкторів, інженерів, робітників. І на цьому тлі продукція підприємства відповідала найвищим критеріям якості.
Переживши важкі часи, ВАТ «Техприбор» знову нарощує обсяги виробництва, прагнучи досягти докризового рівня. Труднощі даного завдання полягає в тому, що діяльність підприємства безпосередньо пов'язана із загальним станом справ у всій авіаційній промисловості. До успіху підприємства можна віднести те, що воно практично повністю зберегло авіаційний профіль підприємства, і готово працювати з будь-яким замовником, як вітчизняним, так і зарубіжним - марка «Техприбор» котирується високо.
У 1998 році був створений науково-виробничий центр «Технокомплекс», до якого увійшли основні підприємства - розробники і виробники авіоніки. З 1998 року ВАТ «Техприбор» входить до складу «НВЦ« Технокомплекс », будучи одним з семи його засновників.
Об'єднання розробників і виробників дозволило найбільш реально і ефективно використовувати науковий та виробничий потенціал учасників НВЦ. Реалізована НВЦ єдина науково-технічна політика базувалася на концепції магістрально-модульної побудови систем бортового обладнання з відкритою архітектурою та застосуванням методів міжвидової уніфікації.
З метою забезпечення ефективної інтеграції наукового та промислового потенціалу приладобудівників на базі ВАТ «НТЦ« Технокомплекс »за Указом президента Російської Федерації був створений ВАТ« Концерн «Авіоніка». Метою створення концерну є модернізація та оснащення Збройних Сил Російської Федерації сучасної авіаційної технікою, створення бойових авіаційних комплексів нового покоління і збільшення експорту авіаційної техніки.
Завод був першим підприємством, що випускає продукцію громадянської спрямованості, більш 40 років випускаючи магнітофони «Астра» (всього було випущено близько 1,5 млн. шт.).
За заявою Міністерства промисловості РРФСР №СД - 19/110 від 23 січня 1992 року - Підприємство «Техприбор» зареєстровано в Реєстраційній палаті Мерії Санкт-Петербурга і стало в лютому 1992 року Державним підприємством «Техприбор», ставши самостійною юридичною особою.
Акціонерне Товариство відкритого типу «Техприбор» було засновано комітетом з управління майном Мерії Санкт-Петербурга 23 грудня 1992, а в липні 1996 року став Відкритим акціонерним товариством «Техприбор».
з кінця січня 1999 року ВАТ «Техприбор» освоїв в серійному виробництві і приступив до масового випуску сучасних багатофункціональних контрольно-касових машин «Ладога Ф».
У складний період кризи вітчизняної промисловості керівництва ВАТ «Техприбор» зберегло унікальне виробництво і випробувальну базу, соціальну структуру і в міру можливостей виробляло їх реконструкцію. Розширюються давні зв'язки з авіаційною промисловістю Китаю та Індії.
ВАТ «Техприбор» працює за принципом повного науково-виробничого циклу: від НДДКР до серійного випуску.
В даний час ВАТ «Техприбор» випускає топлівоізмерітельную апаратуру для всіх вітчизняних літальних апаратів:
· комплекси і системи виміру маси палива, управління розподілом палива і центрування літака по паливу;
· системи вимірювання кількості гідрожідкості, масла та інших авіажідкостей;
· системи вимірювання масової витрати палива;
· датчики витрати, рівня, контролю і температури палива і масла;
· датчики вібрації;
· датчики наявності водного відстою в паливних баках;
· бортові системи контролю та віброконтроля авіадвигунів.
ВАТ «Техприбор» також серійно випускає:
· пристрій зарядки і відновлення акумуляторів;
· компактний автомобільний насос;
· системи автоматизованого управління (САУ) Газотурбогенератори, парових котлів, турбокомпресорів.
При ВАТ «Техприбор» мається дослідне виробництво і випробувальна база, де зразки проходять всі види випробувань і дослідну доопрацювання. Таким чином, ВАТ «Техпри...
