Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Удосконалення системи підвищення кваліфікації та перепідготовки кадрів в організації

Реферат Удосконалення системи підвищення кваліфікації та перепідготовки кадрів в організації



















Удосконалення системи підвищення кваліфікації та перепідготовки кадрів в організації


. Історія підприємства і його положення в даний час


1.1 Коротка історична довідка


Відкрите акціонерне товариство «Техприбор» - одне з найстаріших і провідних у Росії підприємств авіаційного приладобудування. З дня свого освоєння підприємство спеціалізується на розробці і виробництві приладів і систем, якими оснащені всі літаки, вертольоти і космічні апарати, що випускаються в Росії та СНД.

З липня по листопад 1941 року в СРСР у зв'язку з початком війни перетворено понад півтори тисячі промислових підприємств з евакуацією заводів на Урал, в Західну і Східну Сибір, в Казахстан і Середню Азію. У їх числі був і філія ленінградського заводу «Пірометр», який у липні був евакуйований до Казані і вже до грудня повністю взяв на себе функції основного постачальника бомбоскидачів, ричажковий-поплавкових паливоміри і масломеров для літаків усіх типів. Днем народження нинішнього «Техприбор» вважається 17 квітня 1942. Саме цим числом датується наказ Наркомату авіаційної промисловості про організацію заводу №448.

Після війни молодий завод і дослідне конструкторське бюро (ОКБ), організоване в 1946 році, були визначені провідними в галузі з проблем вимірювання запасів і витрат палива для всіх літальних апаратів, що випускаються в країні.

Розвиток реактивної авіації поставило перед розробниками і виробниками топлівоізмерітельной апаратури нові задачі, рішенню яких КБ і завод присвятили свою подальшу діяльністю. Багато років підприємство розробляло і випускало прилади для радіонавігаційних систем «сліпий» посадки і було постачальником авіаційних прицілів бомбометання.

У 1966 році заводу №448 було присвоєно відкрите найменування завод «Техприбор» і умовне найменування «Підприємство п/ч А - 7 779» наказом МАП №175 від 30 квітня 1966

У 1960-і рр. на підприємстві почалася розробка єдиних вимірників запасів і витрати палива для легких літаків: паливоміри-витратомірів. У середині 1970-х рр. були розроблені та впроваджені у серійне виробництво внутрібаковие датчики, електроемкостние датчики з розділовим електродом.

Розробники і конструктори підприємства в різний час спроектували витратоміри спеціального призначення, дискретні взаімоіндукціонние рівнеміри палива, датчики витрати і температури для вимірювання у вакуумі, масломери і багато іншого.

Другим визначальним напрямом в історії підприємства була космічна тематика. У 1961 році разом з Юрієм Гагаріним в кабіні корабля «Восток» стартували в космос прилади, створені в ОКБ і виготовлені його дослідним виробництвом. Передстартова перевірка космічних кораблів і їх запуск здійснювалися за допомогою наземної апаратури і кабелів, виготовлених в ПКО «Техприбор».

Новизна в створенні комплексу складалася, насамперед, в тому, що прилади повинні були працювати як в умовах звичайної земної атмосфери, так і в невагомості. Саме тоді був створений відомий всьому світу «Глобус» - індикатор місцеположення і посадки. А в 1963 році почалися розробки обладнання космічного корабля нового покоління «Союз» і орбітальної станції «Мир». Знаком визнання участі колективу в освоєнні космосу було відвідання заводу космонавтами: Г. Титовим, А. Єлісєєвим, В. Шаталовим, Т. Береговим, А. Леоновим.

У 1975 році наказом Міністра авіаційної промисловості №36 від 21 січня 1975 на базі заводу «Прилад» і Виробничо-конструкторського об'єднання «Техприбор» було створено нове підприємство: Науково-виробниче об'єднання «Сфера» завод «Техприбор».

Завод освоїв виробництво виробів розробки дослідного заводу" Прилад": системи контролю вібросостоянія авіаційних двигунів, бортової апаратури магнітного запису параметрів польоту, наземної апаратури розшифровки магнітного запису, апаратури контролю силових установок газоперекачувальних станцій магістральних трубопроводів.

Починаючи з 1983 року, прийнята концепція функціонально-модульної побудови електронних блоків топлівоізмерітельной апаратури з магістраллю, керованої спеціалізованим контролером власного виготовлення. Розроблено набір мікроскладань, що реалізують аналогову частину вимірювальних каналів паливоміри, витратомірів і сигналізаторів. Сукупність цих технічних рішень значно підвищила надійність і забезпечила конкурентоспроможність вітчизняної топлівоізмерітельной апаратури.

В останні роки інтенсивно розвивається новий напрямок: розробка і виробництво бортових систе...


сторінка 1 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація управління запасами ПІДПРИЄМСТВА ВАТ "Донецький завод гірн ...
  • Реферат на тему: Дослідження фінансово-господарської діяльності Чайковського заводу газової ...
  • Реферат на тему: Вдосконалення управління кадровими потенціалом КТ &Запорізький завод високо ...
  • Реферат на тему: Планування фонду заробітної плати працівників ВАТ "Новогрудський завод ...
  • Реферат на тему: Організація оперативно-технологічного зв'язку залізничної станції на ба ...