ого розвитку, включаючи дореволюційний, радянський і пострадянський періоди, - одна з найяскравіших граней соціального туризму, аналогів якому не знала світова практика.
У свій час проблематикою туризму займалися такі вітчизняні та зарубіжні вчені як: Р.А. Браймер, Л. Ван Дер Ваген, X. Виссема, Л. Гріголлі, Д. Чеполларо, Ф. Котлер, М. Мескон, В.П. Тихомиров, А.В. Хорошилов, А.А. Романов, Ю.В. Кузнєцов, В.Д. Діденко, Ю.А. Сенкевич; віце-президенти Академії туризму В.І.Азар і М.Б. Биржаков; почесний академік Академії туризму А.Х. Абуков і д.р.
Мета курсової роботи - аналіз стану світового туризму на сучасному етапі.
Досягнення поставленої мети вимагало вирішення ряду взаємопов'язаних завдань в наступній логічній послідовності:
описати історію становлення індустрії туризму;
виявити основні етапи розвитку міжнародного туризму;
розглянути чинники, що впливають на розвиток туризму в світі;
виявити місце і роль індустрії туризму в економіці країни;
проаналізувати перспективи розвитку туризму в Росії.
Методи розв'язування задач : аналітичний, статистичний.
Предметом дослідження в курсовій роботі виступають сучасні тенденції розвитку туризму.
Об'єктом є туризм як глобальне соціально-культурне явище.
Структура роботи. Ця курсова робота складається з вступу, двох розділів і висновку і написана на основі 30 джерел.
У першому розділі представлені історія і етапи розвитку світового туризму, і фактори, що визначають сучасний стан туристичної галузі.
Друга глава містить у собі аналіз сучасного стану російського туризму і його подальші перспективи розвитку.
ГЛАВА I. ПЕРЕДУМОВИ ТА ОСНОВНІ ЕТАПИ РОЗВИТКУ СВІТОВОГО ТУРИЗМУ
1.1 Історія становлення індустрії туризму
Туризм як специфічна форма діяльності виник порівняно недавно, але коріння його йдуть в давні часи. У II столітті нашої ери, люди подорожували далеко і часто, навіть просто в туристичних цілях: багатьом діставало радість побачити чужі міста і країни. Але, звичайно ж, не туризм дав початок поїздок і походів. Такий мотив міг з'явитися лише тоді, коли античні держави вже стабілізувалися, дороги стали доступні і безпечні, засоби зв'язку відповідали потребам та інтересам подорожуючих, а рівень культури зумовив широке прагнення до пошуку і пізнання чогось нового.
Підходи до опису історії туризму неоднозначні. Так, Дж. Уокер в книзі «Введення в гостинність» виділяє «п'ять епох туризму»:
§ предіндустріальной період (до 1840 г.);
§ століття залізниць;
§ століття автомобіля;
§ еру реактивних авіалайнерів;
§ століття круїзів на морських лайнерах.
Таким чином, він пов'язує еволюцію відносин у сфері туризму, насамперед, з розвитком засобів транспорту.
Близьку точку зору щодо історії туризму висловлює польський дослідник І. Єджейчик, приводячи систематику, згідно з якою в туристичному русі виділяють наступні фази:
§ раннеісторіческая фаза - до 1850р .;
§ початкова фаза - з 1850 по 1914р .;
§ фаза розвитку - з 1914 по 1945р .;
§ фаза масового туризму - Після 1945 р
Мотивами переміщення в просторі в раннеісторіческіе часи найчастіше ставали такі фактори, як: торгівля, господарські контакти, жага пізнання, відкриттів, навчання, релігія. У цей період подорожі були долею аристократії, пілігримів та подорожніх.
Початкова фаза сучасного туризму припадає на XIX століття, для неї характерні:
§ розвиток інформаційної інфраструктури і особливо поштової мережі;
§ розвиток транспортної інфраструктури і застосування нових транспортних засобів, таких, як залізниця і пароплав, збільшення швидкості переміщення і зниження вартості поїздок;
§ зростання добробуту внаслідок індустріалізації і перші соціальні завоювання в області вільного часу, особливо можливість використовувати відпустку.
Фаза зростання туризму, згідно цієї класифікації, припадає на період 1914-1945 рр. Для цієї фази характерно збільшення учасників туристичного руху за рахунок середнього класу.
Нову форму подорожей виробили політичні рухи, що мали націонал-соціалістичний відт...