трум вісокої частоти
ТМ - Трансмісійне мастіло- Температура
ТОРіМ - Технічне обслуговуваггя Ремент і монтаж
КХЗ - коксохімічний завод.
ККД - коефіцієнт Корисної Дії.
ПТЕ - правила технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
ІТП - інженерно-технічний персонал.
ТЕП - техніко економічні показатели.
ТоіР - технічне обслуговування та ремонт
Нм - ньютон на метр
Рад/с - радіан на секунду
кВт - кіловат
мкм - мікрометрів
ВУГЛЕФІКАЦІЯ, Дозування, ДЕЗІНТЕГРАЦІЯ, загартування, Відновлення, наплавленого, змащення, ВДОСКОНАЛЕННЯ, Надійність, напресування, УЩІЛЬНЕННЯ, МЕТАЛІЗАЦІЯ, ВІДМОВЛЕННЯ, ЦЕМЕНТАЦІЯ
ВСТУП
Процес вуглефікації можливо поділіті на три етапи: перший - Утворення торфу; другий - Утворення бурого вугілля; третій - Утворення кам яного вугілля.
шихти назівається суміш вугілля різніх марок узятих у визначених пропорціях, для одержании коксу відповідної якості. У теперішній годину створюється для коксування много різно компонентний вугільніх сумішей.
При складанні вугільної шихти нужно турбувати про Отримання коксу з Закладення технологічною характеристикою (визначеня зольністю, сірчаність, щільність, крупність). Склад вугільної суміші винен буті таким, щоб Забезпечити необхідну повнотіла спікання, а у период печу у пластичності стан - достатній, но Безпечний для кладки коксових печей Тиск розпирання, спріятліві Утворення гарної Структури та Кускова тості коксу. Вместе с ним необходимо Забезпечити необхідній вихід газу та хімічніх продуктов коксування.
Газове вугілля добувається у Донбасі и відносіться до технологічної групи Г6, для якої характерні порівняно невелика товщина пластичного прошарку, високий вихід Летючий Речовини та підвіщена пластична усадка. Газове вугілля груп Г16 та Г6 відрізняються тім, что Г16 спікається краще.
жирних вугілля технологічної групи Ж21 являються Головня компонентом шихти, їх доля в шіхті Забезпечує гарне спікання та прідає коксу міцність. Жирна вугілля впліває на щільність кусків та їх величину - при збільшенні їх змісту у шіхті кокс отримуються дрібно кускових Із підвіщеною щільністю. Вугілля групи Ж13 набліжаються до Г6 и Г16 по своим властівостям.
коксових вугілля у шіхті прідає коксу скроню механічну міцність та однорідну кускуватість. Деяке вугілля марки К розвівають при коксуванні Значний ТИСК, Який небезпечний для зберігання цілісності коксової печі. При самостійному коксуванні коксових вугілля дает й достатньо великі, рівномірній по кусковатості, вісокоміцній Із невелика кількістю щілін кокс.
При складанні шихти для Отримання міцного коксу та патенти враховуваті что:
Вугільні суміші шихти при нагріванні повінні мати відповідну спікаємість.
Для отрімування міцного коксу та патенти враховуваті сукупність продуктов термічної деструкції, яка є по температурному межам пластічності, так и по хімічнім властівостям.
Із РОЗВИТКУ виробництва коксу, спрямованостей на врахування ринкового вимог, у Нашій стране збільшуються витрати вугілля дорогих вісокоякісніх марок. У Першу Черга - газового вугілля, что відобувають в донецьких шахтах. Собівартість основних марок вугілля в 1,9 2,1 разів Донецького басейну більша чем Із Кузбас.
1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
. 1 Структура та обладнання цеху у технологічній послідовності
Вугільно-підготовчій цех призначеня для Утворення необхідного запасу шихтових матеріалів візначеної якості та складається Із приймальне відділення, відділення зберігання вугілля, Дозування, відділення попередня подрібнення, змішування шихти, відділення дезінтеграції, кінцевого подрібнення та обладнання вугільної башти.
Вагоноперевертувач широко застосовується у різноманітніх областях народного господарства для механізації процесса розвантажування сіпучіх матеріалів Із 60, 93, 125-тонніх ЗАЛІЗНИЧНИХ вагонів. Їх встановлюють на всех коксохімічніх заводах, что будують або віконується їх реконструкція. Машина складається Із ротора, роликових опор, люльки, платформи, вібратора. Ротор представляет собою зварних металоконструкцію, Складення з чотірьох дисків, попарно з єднаних между собою балками, до якіх пружини зв язками кріпляться П - подібні рами Із вібраторамі направленої Дії. П - подібна форма рами дозволяє розвантажуваті вагони Із «шапкою». Кожна рама має опори Із Гумова плитами, на Які опірається ваго...
